ធាតុតម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីន Perkins CH11217

ការប្រុងប្រយ័ត្នតម្រង

1. កំឡុងពេលដំឡើង មិនថាព្រុយ បំពង់កៅស៊ូ ឬការភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ត្រូវបានប្រើរវាងតម្រងខ្យល់ និងបំពង់ស្រូបយកម៉ាស៊ីននោះទេ ពួកគេត្រូវតែតឹង និងអាចទុកចិត្តបានដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់។gaskets កៅស៊ូត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើចុងទាំងពីរនៃធាតុតម្រង;គ្រាប់ស្លាបនៃគម្របមិនគួរតឹងពេកទេ ដើម្បីកុំឱ្យកំទេចធាតុតម្រងក្រដាស។
2. កំឡុងពេលថែទាំ ធាតុតម្រងក្រដាសមិនត្រូវសម្អាតក្នុងប្រេងទេ បើមិនដូច្នេះទេ ធាតុតម្រងក្រដាសនឹងបរាជ័យ ហើយវាងាយបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ក្នុងល្បឿនលឿន។ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ ប្រើតែវិធីរំញ័រ វិធីសាស្ត្រដុសខាត់ទន់ (ដើម្បីដុសតាមស្នាមជ្រួញ) ឬវិធីផ្លុំខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដើម្បីយកធូលី និងកខ្វក់ដែលជាប់នឹងផ្ទៃនៃធាតុតម្រងក្រដាស។សម្រាប់ផ្នែកតម្រងច្រោះ ធូលីនៅក្នុងផ្នែកប្រមូលធូលី ផ្លុំ និងបំពង់ស៊ីក្លូន គួរតែត្រូវបានយកចេញទាន់ពេលវេលា។ទោះបីជាវាអាចត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នរាល់ពេលក៏ដោយ ធាតុតម្រងក្រដាសមិនអាចស្តារដំណើរការដើមរបស់វាឡើងវិញបានពេញលេញទេ ហើយភាពធន់ទ្រាំនឹងការស្រូបយកខ្យល់របស់វានឹងកើនឡើង។ដូច្នេះនៅពេលដែលធាតុតម្រងក្រដាសត្រូវរក្សាជាលើកទីបួន វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយធាតុតម្រងថ្មី។ប្រសិនបើ​ធាតុ​តម្រង​ក្រដាស​ត្រូវ​បាន​ប្រេះ​បែក ប្រេះ ឬ​ក្រដាស​ចម្រោះ និង​គម្រប​ចុង​ត្រូវ​បាន​ដោះ​ចេញ នោះ​ពួកគេ​គួរតែ​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​ភ្លាមៗ។
3. នៅពេលប្រើប្រាស់ ចាំបាច់ត្រូវការពារយ៉ាងតឹងរឹងនូវតម្រងខ្យល់ស្នូលក្រដាសពីការសើមដោយទឹកភ្លៀង ព្រោះនៅពេលដែលស្នូលក្រដាសស្រូបយកទឹកច្រើន វានឹងបង្កើនភាពធន់នឹងការស្រូបយកខ្យល់យ៉ាងខ្លាំង និងធ្វើឱ្យបេសកកម្មខ្លី។លើសពីនេះ តម្រងខ្យល់ស្នូលក្រដាសមិនត្រូវប៉ះនឹងប្រេង និងភ្លើងឡើយ។
4. ម៉ាស៊ីនរថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងខ្យល់ព្យុះស៊ីក្លូន។គម្របផ្លាស្ទិចនៅចុងបញ្ចប់នៃធាតុតម្រងក្រដាសគឺជាសំបក។ផ្លិតនៅលើគម្របធ្វើឱ្យខ្យល់បង្វិល ហើយ 80% នៃធូលីត្រូវបានបំបែកនៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំង centrifugal និងប្រមូលនៅក្នុងពែងធូលី។ធូលីដែលឈានដល់ធាតុតម្រងក្រដាសគឺ 20% នៃធូលីដែលស្រូបចូល ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះសរុបគឺប្រហែល 99.7% ។ដូច្នេះនៅពេលថែទាំតម្រងខ្យល់ព្យុះស៊ីក្លូន សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យបាត់សំបកប្លាស្ទិកនៅលើធាតុតម្រង។
1) ធាតុតម្រងគឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃតម្រង។វាត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈពិសេស និងជាផ្នែកពាក់ ដែលទាមទារការថែទាំ និងថែទាំពិសេស។
2) នៅពេលដែលតម្រងបានដំណើរការអស់រយៈពេលជាយូរ ធាតុតម្រងបានស្ទាក់ចាប់ភាពមិនបរិសុទ្ធមួយចំនួន ដែលនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃសម្ពាធ និងការថយចុះនៃលំហូរ។នៅពេលនេះវាត្រូវការសម្អាតឱ្យទាន់ពេលវេលា;
3) នៅពេលសម្អាត សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬធ្វើឱ្យខូចធាតុតម្រង។
ជាទូទៅអាយុកាលសេវាកម្មនៃធាតុតម្រងគឺខុសគ្នាទៅតាមវត្ថុធាតុដើមផ្សេងៗគ្នាដែលបានប្រើ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបន្ថែមរយៈពេលប្រើប្រាស់ ភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងខ្យល់នឹងរារាំងធាតុតម្រង ដូច្នេះជាទូទៅ ធាតុតម្រង PP ត្រូវតែមាន។ ជំនួសក្នុងរយៈពេលបីខែ;ធាតុតម្រងកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មត្រូវការជំនួសក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ។ធាតុតម្រងជាតិសរសៃជាទូទៅត្រូវបានដាក់នៅចុងខាងក្រោយនៃកប្បាស PP និងកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មព្រោះវាមិនអាចសម្អាតបាន ដែលមិនងាយនឹងបង្កឱ្យស្ទះ។ធាតុតម្រងសេរ៉ាមិចជាធម្មតាអាចប្រើបានរយៈពេល 9-12 ខែ។
ក្រដាសតម្រងនៅក្នុងឧបករណ៍ក៏ជាគន្លឹះមួយផងដែរ។ក្រដាសតម្រងនៅក្នុងឧបករណ៍ចម្រោះដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីក្រដាសសរសៃស្តើងបំផុតដែលពោរពេញទៅដោយជ័រសំយោគ ដែលអាចត្រងភាពកខ្វក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកសារធាតុកខ្វក់ខ្លាំង។យោងតាមស្ថិតិដែលពាក់ព័ន្ធ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានថាមពលបញ្ចេញ 180 គីឡូវ៉ាត់ ធ្វើដំណើរបាន 30.000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយភាពមិនស្អាតដែលចម្រោះដោយឧបករណ៍ចម្រោះគឺប្រហែល 1.5 គីឡូក្រាម។លើសពីនេះទៀតឧបករណ៍ក៏មានតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់កម្លាំងនៃក្រដាសតម្រង។ដោយសារតែលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ កម្លាំងនៃក្រដាសតម្រងអាចទប់ទល់នឹងលំហូរខ្យល់ខ្លាំង ធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍។

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង