ម៉ាស៊ីន 4D34T 4M40 4M50T គ្រឿងបន្លាស់ តម្រងខ្យល់ ME017246
គ្រឿងម៉ាស៊ីន 4D34T 4M40 4M50Tតម្រងខ្យល់ ME017246
ព័ត៌មានលម្អិតរហ័ស
ប្រភេទ: តម្រងខ្យល់
លេខផ្នែក៖ME017246
ប្រភេទតម្រង៖ តម្រងខ្យល់
វិញ្ញាបនប័ត្រ: ISO / TS 16949: 2009
សេវាកម្ម៖ OEM / ODM
ប្រសិទ្ធភាព៖ 99.9%
ប្រភេទអាជីវកម្ម៖ រោងចក្រ/ក្រុមហ៊ុនផលិត
គំរូ៖ អាចប្រើបាន
លក្ខណៈពិសេស: 100% ថ្មី។
ការជំនួស: WGA1882
ឆ្នាំ៖ ១៩៨៦-
ម៉ូដែល៖Canter (FE5, FE6) ៦.ជំនាន់
ម៉ាស៊ីន: Canter 35
ជួសជុលរថយន្ត៖ MITSUBISHI
ទីកន្លែងដើម: CN; GUA
លេខ OE: ME017246
លេខយោង៖ JFA575
លេខយោង៖ SB3188
លេខយោង៖ IFA3575
លេខយោង៖J1325041
លេខយោង៖ JFA575S
លេខយោង៖ IPA333U
លេខយោង៖ FA575S
លេខយោង: 120525
លេខយោង: 2005575
លេខយោង៖ MD7484
លេខយោង៖ IPA333
ទំហំ: 231.8mm * 285.0mm
ការធានា: 12 ខែ
វិញ្ញាបនប័ត្រ: TUV
ម៉ូដែលឡាន: TRUCK
តើតម្រងគឺជាអ្វី?
តម្រងខ្យល់មានទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានម៉ាស៊ីន ហើយជាការផ្គុំនៃសមាសធាតុតម្រងមួយ ឬច្រើនដែលសម្អាតខ្យល់។មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីចម្រោះនូវភាពមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងខ្យល់ដែលនឹងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ដំបូងនៃស៊ីឡាំង ស្តុង ចិញ្ចៀន piston សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើក។
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាតម្រងលំអង។មុខងាររបស់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត គឺដើម្បីចម្រោះខ្យល់ដែលចូលក្នុងកាប៊ីនពីខាងក្រៅ ដើម្បីបង្កើនភាពស្អាតនៃខ្យល់។សារធាតុចម្រោះទូទៅសំដៅទៅលើភាពមិនបរិសុទ្ធដែលមាននៅក្នុងខ្យល់ ភាគល្អិតតូចៗ លំអង បាក់តេរី ឧស្ម័នកាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម និងធូលី។ល។ ឥទ្ធិពលនៃតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺដើម្បីការពារសារធាតុទាំងនោះមិនឱ្យចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ផ្តល់បរិយាកាសខ្យល់ល្អសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងរថយន្ត និងការពារសុខភាពមនុស្សនៅក្នុងរថយន្ត។ការពារអ័ព្ទកញ្ចក់
មាន 3 វិធីនៃការបន្សុទ្ធខ្យល់: ប្រភេទនិចលភាព ប្រភេទតម្រង និងប្រភេទងូតទឹកប្រេង:
ប្រភេទ inertial: ដោយសារដង់ស៊ីតេនៃភាគល្អិត និង impurities ខ្ពស់ជាងខ្យល់ នៅពេលដែលភាគល្អិត និង impurities បង្វិលជាមួយខ្យល់ ឬធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរខ្លាំង កម្លាំង centrifugal inertial អាចបំបែក impurities ចេញពីលំហូរខ្យល់។
ប្រភេទតម្រង៖ ណែនាំខ្យល់ឱ្យហូរតាមអេក្រង់តម្រងដែក ឬក្រដាសតម្រង។ល។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ភាគល្អិត និងភាពមិនបរិសុទ្ធ និងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវធាតុតម្រង។
ប្រភេទធុងប្រេង៖ មានខ្ទះប្រេងនៅខាងក្រោមតម្រងខ្យល់ ដែលប្រើលំហូរខ្យល់ដើម្បីប៉ះប្រេងយ៉ាងលឿន បំបែកភាគល្អិត និងភាពមិនស្អាត និងស្អិតនៅក្នុងប្រេង ហើយដំណក់ទឹកអ័ព្ទប្រេងដែលរំជើបរំជួលហូរតាមធាតុតម្រង។ លំហូរខ្យល់និងប្រកាន់ខ្ជាប់ទៅនឹងប្រេង។នៅលើធាតុតម្រង។នៅពេលដែលខ្យល់ហូរតាមធាតុតម្រង វាអាចស្រូបយកភាពមិនបរិសុទ្ធបន្ថែមទៀត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការច្រោះ។