Cellular Truck Engine Air Filter C50005 0040946904 ប្រើសម្រាប់ Mercedes-Benz Actros Antos
Cellular Truck Engine Air Filter C50005 0040946904ប្រើសម្រាប់ Mercedes-Benz Actros Antos
សកម្មភាពតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ
មុខងារនៃតម្រងប្រេងឥន្ធនៈគឺដើម្បីដកអុកស៊ីដដែក ធូលី និងវត្ថុមិនបរិសុទ្ធដ៏រឹងមាំផ្សេងទៀតដែលមាននៅក្នុងឥន្ធនៈ ដើម្បីការពារប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈពីការស្ទះ (ជាពិសេសម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង)។កាត់បន្ថយការពាក់មេកានិច ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមានស្ថេរភាព និងបង្កើនភាពជឿជាក់។
របៀបដែលតម្រងប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការ
តម្រងឥន្ធនៈត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីនៅលើបំពង់បង្ហូរប្រេងរវាងស្នប់ប្រេង និងរន្ធបិទបើក។មុខងារនៃតម្រងប្រេងឥន្ធនៈគឺដើម្បីដកអុកស៊ីដដែក ធូលី និងវត្ថុមិនបរិសុទ្ធដ៏រឹងមាំផ្សេងទៀតដែលមាននៅក្នុងឥន្ធនៈ ដើម្បីការពារប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈពីការស្ទះ (ជាពិសេសម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង)។កាត់បន្ថយការពាក់មេកានិច ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមានស្ថេរភាព និងបង្កើនភាពជឿជាក់។រចនាសម្ព័នរបស់ឧបករណ៍ដុតឥន្ធនៈត្រូវបានផ្សំឡើងពីសំបកអាលុយមីញ៉ូម និងតង្កៀបដែលមានដែកអ៊ីណុកនៅខាងក្នុង។ដង្កៀបត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រដាសតម្រងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលមានរាងជា chrysanthemum ដើម្បីបង្កើនតំបន់លំហូរ។តម្រង EFI មិនអាចប្រើជាមួយតម្រង carburetor បានទេ។
ចាប់តាំងពីតម្រង EFI តែងតែមានសម្ពាធឥន្ធនៈពី 200-300KPA ជាទូទៅកម្លាំងបង្ហាប់នៃតម្រងត្រូវបានទាមទារឱ្យឈានដល់លើសពី 500KPA ខណៈដែលតម្រង carburetor មិនចាំបាច់ឈានដល់សម្ពាធខ្ពស់បែបនេះទេ។
ហេតុអ្វីត្រូវប្តូរតម្រងប្រេង
ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា ប្រេងសាំងត្រូវបានចម្រាញ់ចេញពីប្រេងឆៅតាមរយៈដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ហើយបន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងផ្សេងៗតាមរយៈផ្លូវពិសេស ហើយទីបំផុតត្រូវបានបញ្ជូនទៅធុងសាំងរបស់ម្ចាស់។នៅក្នុងដំណើរការនេះ ភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងសាំងនឹងចូលទៅក្នុងធុងឥន្ធនៈដោយជៀសមិនរួច ហើយលើសពីនេះទៀត ជាមួយនឹងការបន្ថែមពេលវេលាប្រើប្រាស់ ភាពមិនបរិសុទ្ធក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។តាមរបៀបនេះ តម្រងដែលប្រើសម្រាប់ត្រងប្រេងឥន្ធនៈនឹងកខ្វក់ និងពោរពេញដោយកាកសំណល់។ប្រសិនបើដំណើរការនេះបន្ត ឥទ្ធិពលតម្រងនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។
ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសវានៅពេលដែលចំនួនគីឡូម៉ែត្រត្រូវបានឈានដល់។បើមិនបានប្តូរ ឬពន្យារទេ វាច្បាស់ជាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត ដែលបណ្តាលឲ្យមានលំហូរប្រេងមិនល្អ ខ្វះការចាក់ប្រេងជាដើម ហើយជាហេតុនាំឲ្យម៉ាស៊ីនខូចរ៉ាំរ៉ៃ ឬអាចជួសជុលម៉ាស៊ីនទៀតផង។ .
តើត្រូវផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងឥន្ធនៈញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា
វដ្តនៃការជំនួសតម្រងប្រេងរថយន្តជាទូទៅគឺប្រហែល 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។សម្រាប់ពេលវេលាជំនួសដ៏ល្អបំផុត សូមមើលការណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរថយន្ត។ជាធម្មតា ការជំនួសតម្រងប្រេងត្រូវបានអនុវត្តកំឡុងពេលថែទាំរថយន្តធំ ហើយវាត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលដំណាលគ្នា។តម្រងខ្យល់និងតម្រងប្រេង ដែលជាអ្វីដែលយើងហៅថា "តម្រងបី" ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
ការជំនួស "តម្រងបី" ជាទៀងទាត់គឺជាមធ្យោបាយសំខាន់ក្នុងការថែរក្សាម៉ាស៊ីន ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងក្នុងការកាត់បន្ថយការពាក់ម៉ាស៊ីន និងធានាបាននូវអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។