តម្រងប្រេងបំបែកទឹក 6003195410 ទឹកដាច់ដោយឡែក 600-319-5410

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

គឺជាតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតដូចគ្នានឹង អេទឹកឥន្ធនៈ អ្នកបំបែក?

តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតមិនដូចគ្នាទេ។ទឹកឥន្ធនៈ អ្នកបំបែក។មុខងាររបស់តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតគឺដើម្បីចម្រោះនូវភាពមិនស្អាត និងសំណើមដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ ការពារដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន កាត់បន្ថយការពាក់ ជៀសវាងការស្ទះ និងធ្វើអោយអាយុម៉ាស៊ីនប្រសើរឡើង។នេះ។ទឹកឥន្ធនៈ ឧបករណ៍បំបែកសម្រាប់រថយន្តគឺជាប្រភេទនៃតម្រងប្រេង។មុខងារចម្បងគឺការយកទឹកនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតចេញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។

កំហុសទូទៅ និងវិធីសាស្រ្តដោះស្រាយបញ្ហានៃតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតមានដូចខាងក្រោម៖

1. នៅពេលដែលវាពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ដំបូងពិនិត្យមើលថាតើមានឧស្ម័ននៅក្នុងតម្រង និងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែរឬទេ។បើដូច្នេះ បូមប្រេងដោយដៃ ដើម្បីបង្ហូរឧស្ម័ន។

2. ទីពីរ អាចមានភាពមិនបរិសុទ្ធច្រើនពេកដែលស្ទាក់ចាប់ដោយតម្រង អេក្រង់តម្រងត្រូវបានរារាំង ហើយសម្ពាធធំពេក ហើយសមាសធាតុតម្រងថ្មី (ធាតុតម្រង) ត្រូវការជំនួស។

3. ការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីប្រអប់ ដូចជាសន្លាក់បំពង់បង្ហូរប្រេង និងវីសរន្ធខ្យល់ ហើយ gaskets ត្រូវការជំនួស។ប្រសិនបើស្នប់ដៃមិនមានប្រេងទេ វាអាចបណ្តាលមកពីភាពស្អាតមិនល្អ និងភាគល្អិតនៃសារធាតុមិនស្អាត ដែលអាចធ្វើឱ្យវត្ថុមិនស្អាតជាប់នឹងសន្ទះត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើឱ្យសន្ទះពិនិត្យមិនដំណើរការ ទើបបណ្តាលឱ្យបូមប្រេងមិនដំណើរការ។ដោះស្នប់ប្រេងដៃ និងសម្អាតគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់;ប្រេង, ជំនួសតម្រង។

រចនាសម្ព័ន្ធនៃតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងតម្រងប្រេង។មានប្រភេទដែលអាចជំនួសបាន និងបង្វិល។ក្នុងនាមជាតម្រងសំខាន់ក្នុងការចម្រោះពីរដំណាក់កាល តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតក៏ជាខ្សែការពារចុងក្រោយប្រឆាំងនឹងភាពមិនបរិសុទ្ធផងដែរ។អាយុសង្ឃឹមរស់គឺខ្ពស់ណាស់។នាពេលបច្ចុប្បន្ន សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ម៉ាស៊ូតនៃស្តង់ដារជាតិ III ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះភាគល្អិតនៃ 3-5 មីក្រូត្រូវបានទាមទារឱ្យខ្ពស់រហូតដល់ 98.6% ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះនៃភាគល្អិតលើសពី 5-10 មីក្រូគឺ 99.8% និងការច្រោះ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃភាគល្អិតលើសពី 10 មីក្រូនគឺ 99.9% ។ខណៈពេលដែលធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះខ្ពស់ វាក៏ត្រូវបំពេញនូវភាពធន់នឹងលំហូរតូចមួយផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តរបស់ម៉ាស៊ីន និងថាមពលគ្រប់គ្រាន់។ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ទឹកឥន្ធនៈ ឧបករណ៍បំបែកត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបែកសំណើម condensed និងប្រេង និងភាពមិនបរិសុទ្ធផ្សេងទៀតនៅក្នុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដូច្នេះខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់អាចត្រូវបានបន្សុតបឋម។សម្ពាធប្រតិបត្តិការទូទៅគឺ 0.1Mpa-2.5Mpa ។ផ្សេងទៀតទឹកឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធបំបែកប្រើដែកអ៊ីណុកខ្ចប់ coalescing សំណាញ់ខាងក្នុង ហើយសំបកត្រូវបានផលិតពីរចនាសម្ព័ន្ធធុងដែក ហើយសម្ពាធប្រតិបត្តិការទូទៅគឺ 0.1Mpa–2.5Mpa ។គោលការណ៍គឺត្រូវប្រើការរួមផ្សំសរីរាង្គនៃព្យុះស៊ីក្លូន និងសំណាញ់លួសដែកអ៊ីណុក ដើម្បីចាប់យកអ័ព្ទ ហើយក្នុងពេលតែមួយប្រើយន្តការនៃការស្ទាក់ចាប់ដោយផ្ទាល់ ការប៉ះទង្គិចដោយនិចលភាព ការសាយភាយ Brownian និង condensation ជាដើម អាចកម្ចាត់ធូលី ទឹក ប្រេងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ អ័ព្ទនៅក្នុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ហើយយកទឹកនិងប្រេងចេញ។បរិមាណដ៏ច្រើន, សមរម្យសម្រាប់ជួរធំទូលាយនៃលក្ខខណ្ឌការងារ។