ធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ីន តម្រងប្រេង 600-319-3520

ធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ីន តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ 600-319-3520 រូបភាពពិសេស

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ទំហំ

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង៖ ៩៨ ម។

កម្ពស់៖ ២៨៦ ម។

អង្កត់ផ្ចិតចិញ្ចៀន: 110mm

ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ 1 5/8-12 UN

អង្កត់ផ្ចិតសែល: 115 ម។

ប្រភេទការអនុវត្តតម្រង៖ វីសលើតម្រង

OEM

កូម៉ាតស៊ូ៖ ៦០០-៣១១-៣៥៥០

កូម៉ាតស៊ូ៖៦០០-៣១៩-៣៥២០

កូម៉ាតស៊ូ៖ ៦០០-៣១៩-៣៥៥០

ឯកសារយោងឆ្លង

BALDWIN : BF7948

ដូណាល់សុន៖ P553500

មុខងារតម្រងប្រេង

ប្រសិនបើតម្រងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទាត់ឥន្ធនៈនោះវាត្រូវបានគេហៅថាតម្រងខាងក្រៅ;បើមិនដូច្នេះទេ តម្រងខាងក្នុងសំដៅលើតម្រងដែលបានដំឡើងនៅខាងក្នុងស្នប់ប្រេង និងធុងឥន្ធនៈ។ក្នុងចំណោមទាំងនេះ តម្រងធុងប្រេង ឬគម្របការពាររបស់វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសមាសធាតុគ្មានការថែទាំ។

រថយន្តដែលនាំចូលជាច្រើនមានតម្រងប្រេងជាមួយនឹងការតភ្ជាប់បំពង់ស្គរ។ដើម្បីធានាបាននូវភាពអាចជឿជាក់បាននៃការតភ្ជាប់ និងការផ្សាភ្ជាប់នោះ gasket ដូចគ្នាមិនត្រូវប្រើម្តងហើយម្តងទៀតទេ។លើសពីនេះទៀតទោះបីជា gasket ថ្មីត្រូវបានប្រើក៏ដោយក៏ភាពតឹងនៃការតភ្ជាប់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ។នៅពេលដែលប្រព័ន្ធឥន្ធនៈត្រូវការជំនួសចិញ្ចៀន "O" វាចាំបាច់ត្រូវធានាថាចិញ្ចៀន "O" មានលក្ខណៈជាក់លាក់និងគំរូត្រឹមត្រូវហើយពិនិត្យមើលថាតើភាពបត់បែននិងភាពរឹងរបស់ចិញ្ចៀនគឺសមរម្យ។

ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដែលគ្មានសៀគ្វីមានតម្រងខាងក្នុងតែមួយ (នៅក្នុងធុងប្រេង)។ថ្វីត្បិតតែម៉ាស៊ីនបូម តម្រង និងអង្គភាពចែកចាយដែលរួមបញ្ចូលគ្នានេះមានតម្លៃថ្លៃក៏ដោយ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានរារាំង ឬដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រូវបានថយចុះ ការថែទាំ និងការថែទាំត្រឹមត្រូវក៏ត្រូវតែធ្វើឡើងក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលាផងដែរ។ពិនិត្យផងដែរ រកមើលកំហុសនៅក្នុងខ្សែប្រេងឥន្ធនៈទាំងអស់ និងសម្រាប់ស្នាមប្រេះ និងស្នាមប្រេះនៅបំពង់ទុយោ។

វដ្តនៃការជំនួសដែលបានណែនាំនៃតម្រងប្រេងឥន្ធនៈគួរតែប្រែប្រួលទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធ ដំណើរការ និងការប្រើប្រាស់របស់វា ហើយមិនអាចធ្វើទូទៅបានទេ។វដ្តនៃការជំនួសដែលបានណែនាំសម្រាប់ការថែទាំធម្មតានៃតម្រងខាងក្រៅដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនគឺ 48,000 គីឡូម៉ែត្រ។វដ្តជំនួសដែលបានណែនាំសម្រាប់ការថែទាំបែបអភិរក្សគឺ 19,200 ទៅ 24,000 គីឡូម៉ែត្រ។ប្រសិនបើមានការសង្ស័យ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ ដើម្បីស្វែងរកវដ្តជំនួសដែលបានណែនាំត្រឹមត្រូវ។

លើសពីនេះ នៅពេលដែលទុយោចម្រោះមានអាយុកាល ឬប្រេះដោយភាពកខ្វក់ ប្រេង និងភាពកខ្វក់ផ្សេងៗ ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា។