ត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ូត តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត ឧបករណ៍បំបែកទឹក CAV296

ព័ត៌មានលម្អិតរហ័ស

ទំហំខ្សែស្រឡាយ: 1/2″-20UNF / M14 * 1.5
ម៉ូដែល: mf-184
ម៉ាស៊ីន៖ Perkins AD2-152 ម៉ាស៊ូត
ម៉ូដែល: MF-274-4
ម៉ាស៊ីន៖ Perkins AD4-236 ម៉ាស៊ូត
ម៉ូដែល: MF-231
ឆ្នាំ៖ ១៩៨០-១៩៨៥
ឆ្នាំ៖ ១៩៨២-១៩៨៦
ឆ្នាំ៖ ១៩៨៩-១៩៩៩
ម៉ាស៊ីន៖ Perkins AD4-236 ម៉ាស៊ូត
បំពាក់រថយន្ត៖ Massey Ferguson - កសិដ្ឋាន
ទីកន្លែងដើម: CN; SHN
លេខ OE៖CAV296
លេខ OE៖៧១១១-២៩៦
ទំហំ៖ ស្តង់ដារ
ការធានា: 20000 ម៉ាយ
ម៉ូដែលរថយន្ត៖ សម្រាប់ត្រាក់ទ័រ Ford / Fiat / Massey Ferguson

តើតម្រងការពារម៉ាស៊ីនយ៉ាងដូចម្តេច?

ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិតរវាងផ្នែកដែលមានចលនានៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការពាក់នៃផ្នែក ប្រេងត្រូវបានបញ្ជូនបន្តទៅផ្ទៃកកិតនៃផ្នែកផ្លាស់ទីនីមួយៗដើម្បីបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលសម្រាប់រំអិល។ប្រេងម៉ាស៊ីនខ្លួនវាមានបរិមាណជាក់លាក់នៃស្ករកៅស៊ូ ភាពមិនបរិសុទ្ធ សំណើម និងសារធាតុបន្ថែម។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីន ការដាក់បញ្ចូលកំទេចកំទីដែក ការចូលនៃកំទេចកំទីក្នុងខ្យល់ និងការបង្កើតអុកស៊ីដប្រេង ធ្វើឱ្យកំទេចកំទីនៅក្នុងប្រេងកើនឡើងជាលំដាប់។ប្រសិនបើប្រេងចូលក្នុងសៀគ្វីប្រេងរំអិលដោយផ្ទាល់ដោយមិនបានត្រង គ្រឿងបរិក្ខារដែលមាននៅក្នុងប្រេងនឹងត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុងផ្ទៃកកិតនៃគូផ្លាស់ទី ដែលនឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់នៃផ្នែក និងកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។ការវិភាគចំណេះដឹងអំពីធាតុតម្រង៖ ដោយសារប្រេងមានជាតិ viscosity ខ្ពស់ និងមាតិកាខ្ពស់នៃសារធាតុមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ តម្រងប្រេងជាទូទៅមានបីកម្រិតគឺ តម្រងប្រមូលប្រេង តម្រងប្រេងឆៅ។ តម្រងប្រេងនិងតម្រងប្រេង។តម្រងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងខ្ទះប្រេងនៅពីមុខស្នប់ប្រេង ហើយជាទូទៅវាគឺជាប្រភេទតម្រងដែក។តម្រងប្រេងឆៅត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រោយស្នប់ប្រេង ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់។មានជាចម្បងប្រភេទ scraper ដែក, ប្រភេទតម្រង sawdust និងប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous ។ឥឡូវនេះប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous ត្រូវបានប្រើជាចម្បង។តម្រងប្រេងត្រូវបានដំឡើងស្របគ្នាជាមួយនឹងការអនុម័តប្រេងសំខាន់បន្ទាប់ពីបូមប្រេង។មានពីរប្រភេទជាចម្បងគឺប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous និងប្រភេទ rotor ។តម្រងប្រេងប្រភេទ rotor ប្រើប្រាស់តម្រង centrifugal ដោយគ្មានធាតុចម្រោះ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពដោះស្រាយភាពផ្ទុយគ្នារវាងការឆ្លងកាត់ប្រេង និងប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ។
តម្រង៖ តម្រងនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត គឺជាឧបករណ៍ចម្រោះជាមុនពិសេសសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។វា​អាច​ច្រោះ​ជាង 90% នៃ​ភាព​មិន​បរិសុទ្ធ​មេកានិច អញ្ចាញធ្មេញ សារធាតុ asphaltene ជាដើម ធ្វើអោយ​អាយុកាល​ម៉ាស៊ីន​ប្រសើរឡើង​។ប្រេងម៉ាស៊ូតមិនស្អាតនឹងនាំឱ្យខូចប្រព័ន្ធចាក់សាំង និងស៊ីឡាំងមិនប្រក្រតី កាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងកាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងយ៉ាងច្រើន។ការប្រើប្រាស់តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះ និងប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនដោយប្រើតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានអារម្មណ៍ ពន្យារអាយុជីវិតរបស់តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលបាននាំចូលជាច្រើនដង និងមានប្រសិទ្ធិភាពសន្សំសំចៃប្រេងជាក់ស្តែង។របៀបដំឡើងតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត៖ តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង ដោយគ្រាន់តែភ្ជាប់វាទៅនឹងខ្សែផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាស៊េរីតាមច្រកចូល និងច្រកប្រេងដែលបានបម្រុងទុក។យកចិត្តទុកដាក់លើការតភ្ជាប់ក្នុងទិសដៅដែលបង្ហាញដោយព្រួញ ហើយទិសដៅនៃច្រកចូល និងព្រីប្រេងមិនអាចត្រឡប់វិញបានទេ។នៅពេលប្រើនិងជំនួសធាតុតម្រងជាលើកដំបូង តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងម៉ាស៊ូត ហើយការយកចិត្តទុកដាក់គួរត្រូវបានបង់ទៅលើការហត់នឿយ។សន្ទះបិទបើកស្ថិតនៅលើគម្របចុងនៃធុង។វិធីសាស្រ្តនៃការជំនួសធាតុតម្រង៖ 1. ការជំនួសធាតុតម្រងនៃឧបករណ៍ចម្រោះមុនធុងតែមួយ៖ ក.បិទសន្ទះបាល់នៃច្រកចូលប្រេង ហើយបើកគម្របចុងខាងលើ។(គម្របចុងខាងលើនៃប្រភេទអាលុយមីញ៉ូមត្រូវកាត់ដោយថ្នមៗពីគម្លាតចំហៀងដោយប្រើទួណឺវីសសំប៉ែត);ខ.ដោះវីសដោតខ្សែនៃប្រឡាយទឹកស្អុយ ដើម្បីបង្ហូរប្រេងលូ;គ.បន្ធូរ​គ្រាប់​តោង​នៅ​ចុង​ខាង​លើ​នៃ​ធាតុ​តម្រង ហើយ​ប្រតិបត្តិករ​ពាក់​ឧបករណ៍​ការពារ កាន់​ធាតុ​តម្រង​ដោយ​ស្រោមដៃ​ប្រេង ហើយ​យក​ធាតុ​តម្រង​ចាស់​ចេញ​បញ្ឈរ​ឡើង​លើ។ឃ.ជំនួសធាតុតម្រងថ្មី ហើយបិទចិញ្ចៀនបិទភ្ជាប់ចុងខាងលើ (ចុងខាងក្រោមមានប្រដាប់បិទភ្ជាប់របស់វាផ្ទាល់);អ៊ីរឹតបន្តឹងយចន;f.រឹតបន្តឹងឌុយបង្ហូរ និងគ្របវា 2. ការជំនួសធាតុតម្រងនៃឧបករណ៍តម្រងមុនប៉ារ៉ាឡែលទ្វេរបារ៉ែល៖ ក.ដំបូងត្រូវបិទសន្ទះបិទបើកប្រេងនៃតម្រងនៅផ្នែកម្ខាងនៃធាតុតម្រងដែលត្រូវការជំនួស ហើយបន្ទាប់មកបិទរន្ធបង្ហូរប្រេង បន្ទាប់ពីសន្ទះបិទបើកពីរបីនាទី បន្ទាប់មកដោះវីសគម្របចុង ហើយបើកគម្របចុង។ខ.បើកសន្ទះបង្ហូរដើម្បីបង្ហូរប្រេងកខ្វក់ទាំងស្រុង ដើម្បីការពារកុំឱ្យប្រេងកខ្វក់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ប្រេងស្អាត នៅពេលដែលធាតុតម្រងត្រូវបានជំនួស។គ.បន្ធូរ​គ្រាប់​តោង​នៅ​ចុង​ផ្នែក​ខាង​លើ​នៃ​ធាតុ​តម្រង ហើយ​ប្រតិបត្តិករ​ពាក់​ស្រោម​ដៃ​ការពារ​ជាតិ​ប្រេង ហើយ​យក​ធាតុ​តម្រង​ចាស់​ចេញ​បញ្ឈរ​ឡើង​លើ។ឃ.បិទសន្ទះបិទបើក គ្របគម្របចុងខាងលើ (យកចិត្តទុកដាក់លើក្រវ៉ាត់ផ្សាភ្ជាប់) និងភ្ជាប់ប៊ូឡុងតោង។អ៊ីបើកសន្ទះបង្ហូរប្រេងជាមុនសិន បន្ទាប់មកបើកសន្ទះបិទបើក បិទសន្ទះបិទបើកភ្លាមៗ នៅពេលដែលប្រេងចេញពីសន្ទះបិទបើក ហើយបន្ទាប់មកបើកសន្ទះបិទបើកប្រេង។បន្ទាប់មកដំណើរការតម្រងនៅម្ខាងទៀតតាមរបៀបដូចគ្នា។

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង