តម្រងប្រេង E175HD129 ធាតុតម្រងប្រេងសម្រាប់ផ្នែកម៉ាស៊ីន E175H

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ទំហំ

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖ ១១៣ ម។

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ 1: 113mm

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង៖ ៤៥ ម។

កម្ពស់៖ ២៦៤ ម។

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 1: 56 ម។

ពត៌មានបន្ថែម/ពត៌មានបន្ថែម៖ ជាមួយត្រា

OEM

OMAG : 006 051 916

CLAAS : 00 0142 064 0

FUSO (MITSUBISHI): MX901584

HITACHI : 263J107001

MERCEDES-BENZ : 000 180 21 09

MERCEDES-BENZ : 000 180 29 09

MERCEDES-BENZ : 1802909

MERCEDES-BENZ : 457 184 01 25

MERCEDES-BENZ : A 000 180 21 09

ឯកសារយោងឆ្លង

តម្រង AL: ALO-8753/1

តម្រង ALCO: MD-725

ARMAFILT៖ OB-121/265.0

ASAS: AS 1522

ASHIKA : 10-ECO084

BALDWIN : P7230

BOSCH : F 026 407 042

BOSCH : P7042

តម្រងស្អាត៖ ML4504

សហករណ៍ : LEF 5198

ឌីហ្គោម៉ា៖ DGM/O 175 HD

DONALDSON: ELF7690

ដូណាល់សុន៖ P550769

DT: 4.63641

DT: 4.64470

DT គ្រឿងបន្លាស់ : 4.63641

តម្រង : MLE 1388

ភាពយន្ត៖ EF1053

តម្រង៖ OE 651/3

FLEETGUARD : LF16046

FRAD៖ ៦៨.៨៦.៦៣/១០

តម្រង GUD : M 54

តម្រង HENGST៖ E175H

តម្រង HENGST៖ E175H D129

តម្រង HENGST៖ E175H D68

HOFFER : 7584066

ប្រទេសជប៉ុន៖ FO-ECO084

KNECHT: OX 348D

KOLBENSCHMIDT : 4076-OX

KOLBENSCHMIDT : 50014076

KOLBENSCHMIDT : E175HD129

LAUTRETTE : ELH 4771

ការណែនាំសង្ខេបនៃតម្រងប្រេង

អេសកម្មភាពនៃតម្រងប្រេងគឺដើម្បីយកវត្ថុមិនបរិសុទ្ធដូចជាធូលី ភាគល្អិតដែក ប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងភាគល្អិតនៃក្លិនស្អុយក្នុងប្រេង ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន។

ដោយសារតែ viscosity ខ្ពស់នៃប្រេងខ្លួនវា និងមាតិកាខ្ពស់នៃ impurities នៅក្នុងប្រេង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ តម្រងប្រេងជាទូទៅមានបីកម្រិតគឺ តម្រងប្រេង តម្រងប្រេង coarse និងតម្រងប្រេងល្អ។តម្រងប្រេងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងស្នប់ប្រេងខាងមុខនៃស្នប់ប្រេង ហើយជាទូទៅប្រើប្រភេទដែក strainer ។តម្រងប្រេងឆៅត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រោយស្នប់ប្រេង ហើយភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់។មានជាចម្បងប្រភេទ scraper ដែក ប្រភេទធាតុតម្រង sawdust និងប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous ។ឥឡូវនេះប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous ត្រូវបានប្រើជាចម្បង។តម្រងប្រេងល្អត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្រោយស្នប់ប្រេង ហើយភ្ជាប់ស្របជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់។មានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous និងប្រភេទ rotor ។តម្រងប្រេងប្រភេទ rotor-type fine filter ទទួលយកការច្រោះ centrifugal និងមិនមានធាតុតម្រង ដែលមានប្រសិទ្ធភាពដោះស្រាយភាពផ្ទុយគ្នារវាងការឆ្លងកាត់ប្រេង និងប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ។