ទូរស័ព្ទចល័ត
+86-13273665388
ហៅមកយើង
+86-319+5326929
អ៊ីមែល
milestone_ceo@163.com

តើតម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស្ទះមានផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះ?

ប្រសិនបើធាតុចម្រោះនៃតម្រងខ្យល់ត្រូវបានរារាំង ឬភាពធន់នៃខ្យល់ដែលឆ្លងកាត់កើនឡើងដោយសារបញ្ហាគុណភាព ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងទទួលរងនូវការទទួលទានខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់។ប្រសិនបើបរិមាណខ្យល់ចូលក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយ នោះល្បាយឥន្ធនៈនឹងក្លាយទៅជាមិនសមរម្យ (ជាធម្មតាល្បាយនេះសម្បូរពេក) ហើយលទ្ធផលផ្ទាល់គឺថាប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងមិនឆេះទាំងស្រុងនោះទេ។នៅ​ពេល​នេះ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ប្រហែល​ជា​មាន​ថាមពល​មិន​គ្រប់​គ្រាន់​ហើយ​និង​ជា​បាតុភូត​កំហុស​នៃ​ផ្សែង​ខ្មៅ​ចេញ​ពី​បំពង់​ផ្សែង។តើតម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស្ទះមានផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះ?

សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធទទួលទានរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺ៖ តម្រងខ្យល់ បំពង់បង្ហូរប្រេង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ប្រព័ន្ធ intercooler ប្រអប់បញ្ចូលទឹក ល សមាសធាតុទាំងនេះទទួលខុសត្រូវជាចម្បងចំពោះបញ្ហាដកដង្ហើមរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ប្រព័ន្ធទទួលទានមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើដំណើរការថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ប្រសិនបើខ្យល់ចេញចូលមិនគ្រប់គ្រាន់ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងត្រូវបាន indigested;ប្រសិនបើខ្យល់ចូលមិនស្អាត វានឹងនាំឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឆាប់ខូច។

1. កត្តាតម្រងខ្យល់។មុខងារនៃតម្រងខ្យល់គឺដើម្បីច្រោះធូលី និងភាពមិនស្អាតនៅក្នុងខ្យល់ ហើយបញ្ជូនខ្យល់ស្អាត (ឬល្បាយនៃខ្យល់ និងឥន្ធនៈដែលអាចឆេះបាន) ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយបរិមាណរវាង piston និង liner ស៊ីឡាំង រវាង piston ។ ក្រុមនិងសន្ទះបិទបើក។ពាក់រវាងក្រុម។លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត វា​ក៏​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ទប់​ស្កាត់​សំឡេង​រំខាន​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ផង​ដែរ។

ប្រសិនបើធាតុចម្រោះនៃតម្រងខ្យល់ត្រូវបានរារាំង ឬភាពធន់នៃខ្យល់ដែលឆ្លងកាត់កើនឡើងដោយសារបញ្ហាគុណភាព ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងទទួលរងនូវការទទួលទានខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់។ប្រសិនបើបរិមាណខ្យល់ចូលក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយ នោះល្បាយឥន្ធនៈនឹងក្លាយទៅជាមិនសមរម្យ (ជាធម្មតាល្បាយនេះសម្បូរពេក) ហើយលទ្ធផលផ្ទាល់គឺថាប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងមិនឆេះទាំងស្រុងនោះទេ។នៅ​ពេល​នេះ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ប្រហែល​ជា​មាន​ថាមពល​មិន​គ្រប់​គ្រាន់​ហើយ​និង​ជា​បាតុភូត​កំហុស​នៃ​ផ្សែង​ខ្មៅ​ចេញ​ពី​បំពង់​ផ្សែង។

2, កត្តាបំពង់ស្រូបយក។ជាធម្មតាមានការភ្ជាប់ទុយោកៅស៊ូនៅក្នុងបំពង់តភ្ជាប់ពីតម្រងខ្យល់ទៅបំពង់ស្រូបយករបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត (សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបញ្ចូលថាមពលលើស វាគឺជាច្រកចូលរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់)។ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន ទុយោត្រូវបានបង្ហាប់ ឬខូចដោយការរបកខាងក្នុងជាដើម វានឹងប៉ះពាល់ដល់បរិមាណខ្យល់ដែលឆ្លងកាត់ ហើយលទ្ធផលគឺដូចគ្នានឹងការស្ទះនៃតម្រងខ្យល់ដែរ។វាក៏នឹងនាំឱ្យមានបាតុភូតនៃថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដោយសារតែការទទួលទានខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២