MK12059 E197HD23 ធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ីនរថយន្តលក់ដុំ
MK12059 E197HD23 ធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ីនរថយន្តលក់ដុំ
តម្រងប្រេងលក់ដុំ
តម្រងប្រេងឡាន
តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីន
ធាតុតម្រងប្រេង
ព័ត៌មានទំហំ៖
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ: 83.5mm
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង: 23.4mm
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 1: 23.4mm
កម្ពស់៖ ១៩៨ ម។
កម្ពស់ 1: 192 ម។
ប្រភេទការអនុវត្តតម្រង៖ បញ្ចូលតម្រង
រោគសញ្ញានៃតម្រងប្រេងដែលស្ទះ
នៅទីនេះ'រោគសញ្ញានៃតម្រងប្រេងស្ទះ
ដំណើរការមិនល្អ
ដំណើរការមិនល្អអាចជារបស់មួយចំនួន ហើយតម្រងប្រេងដែលស្ទះគឺជាផ្នែកមួយនៃពួកគេ។អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាអ្នកចុចបន្ថយល្បឿនហើយវាហាក់ដូចជាគ្មានអ្វីកើតឡើង។ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនឹងយឺត ហើយមិនបង្កើនល្បឿនដែលវាជាធម្មតាធ្វើនោះទេ។នេះក៏ជាការចង្អុលបង្ហាញអំពីបញ្ហាតម្រងប្រេងដែលស្ទះ សារធាតុ carburetor ឬប្រេងឥន្ធនៈ តម្រងខ្យល់ស្ទះ ឬបញ្ហានៃការបញ្ជូន។
ម៉ាស៊ីន Sputters
តម្រងប្រេងសម្អាតប្រេងពីសារធាតុកខ្វក់ ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវាទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដូច្នេះវាអាចចរាចរតាមផ្នែកដែលផ្លាស់ទី ដើម្បីរំអិលពួកវា និងប្រមូលកំដៅ។ប្រសិនបើតម្រងប្រេងមិនដំណើរការ'ការបញ្ចេញប្រេងម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន គ្រឿងបន្លាស់នឹងរងរបួស ហើយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនឹងផ្ទុះ។អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាវាផ្ទុះកាន់តែលឿន ហើយបញ្ហានេះគួរតែមាន'មិនត្រូវបានគេអើពើទេ ព្រោះមានស្នាមប្រេះបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីន។
សំលេងរំខានលោហធាតុដែលអាចស្តាប់បាន។
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកទទួលបានប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ នោះផ្នែកទាំងនោះមិនត្រូវបានរំអិលឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ។លទ្ធផលគឺសំលេងរំខានលោហធាតុដែលបង្កើតឡើងដោយផ្នែកផ្លាស់ទី។នេះជាធម្មតាកំពុងកិន ហើយប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងនេះ សូមទាញភ្លាមៗ បិទម៉ាស៊ីន ហើយហៅទូរសព្ទទៅសេវាជំនួយតាមដងផ្លូវរបស់អ្នក ដើម្បីអូសទៅកាន់ហាងសេវាកម្មរថយន្ត។ប្រសិនបើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកបន្តកិនជាមួយគ្នា'នឹងអនុម័តការកាត់ទោសប្រហារជីវិតម៉ាស៊ីនដែលបានពិភាក្សាខាងលើ។
សម្ពាធប្រេងទាប
អ្នកមិនគួរឃើញរង្វាស់សម្ពាធប្រេងរបស់អ្នកធ្លាក់ចុះទេ ខណៈពេលដែលអ្នក'បើកបរឡើងវិញ។ប្រសិនបើអ្នកធ្វើ'មានបញ្ហាប្រេង។ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធប្រេងអាចបណ្តាលមកពីតម្រងស្ទះ ឬការលេចធ្លាយប្រេងធ្ងន់ធ្ងរ ទោះបីជាមានការលេចធ្លាយក៏ដោយ។'ជាធម្មតាវាកើតឡើងដោយឯកឯង។មិនថាមកពីមូលហេតុអ្វីនោះទេ ប្រសិនបើរង្វាស់សម្ពាធប្រេងរបស់យើងចុះក្រោមយ៉ាងលឿន ចូរធ្វើដូចខាងលើ។ទាញឡើងហើយហៅទៅហាងលក់រថយន្ត។ដុន'កុំបន្តបើកបរយានយន្តរបស់អ្នក។
បង្ហូរចេញនោះគឺកខ្វក់
ទីបំផុតតម្រងប្រេងដែលស្ទះអាចប៉ះពាល់ដល់រថយន្តរបស់អ្នក។'s ហត់នឿយ។អ្នកគួរ'មិនឃើញផ្សែងចេញពីបំពង់កន្ទុយរបស់អ្នកទាល់តែសោះ លើកលែងតែមានផ្សែងពណ៌សបន្តិចនៅពេលវា។'ត្រជាក់នៅខាងក្រៅ។ប្រសិនបើអ្នកឃើញផ្សែងពណ៌ត្នោត ឬខ្មៅចេញពីបំពង់ នោះយានជំនិះរបស់អ្នកអាចឆេះសាំង ឬប្រេង។ក្លិនប្រេងដែលឆេះខ្លាំង ដូច្នេះអ្នកប្រហែលជាដឹងភ្លាមថាការហៀរចេញគឺបណ្តាលមកពីតម្រងប្រេងស្ទះ។
ចងចាំ, ដុន't បើកបរជាមួយតម្រងប្រេងដែលស្ទះ។
