ទំហំផលិតផល

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖ ១២៨ ម។

កម្ពស់៖ ២៨០ ម។

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 1: 86 ម។

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 2: 86 ម។

អំពីតម្រងប្រេង

តម្រងប្រេង ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា ក្រឡាចត្រង្គប្រេង។វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីលុបភាពមិនស្អាតដូចជាធូលីដី ភាគល្អិតដែក ប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងភាគល្អិតធូលីនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីន ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន។

តម្រងប្រេងត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទលំហូរពេញ និងប្រភេទបំបែកលំហូរ។តម្រងលំហូរពេញលេញត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងច្រកប្រេងសំខាន់ ដូច្នេះវាអាចច្រោះប្រេងរំអិលទាំងអស់ដែលចូលទៅក្នុងច្រកប្រេងសំខាន់។ឧបករណ៍សម្អាតលំហូរបំបែកត្រូវបានភ្ជាប់ស្របជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់ដើម្បីត្រងតែផ្នែកនៃប្រេងរំអិលដែលបញ្ជូនដោយស្នប់ប្រេង។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីន កំទេចកំទីដែក ធូលី ប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងស្រទាប់កូឡាជែនអុកស៊ីតកម្មនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ទឹកជាដើមត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាឥតឈប់ឈរទៅក្នុងប្រេងរំអិល។មុខងាររបស់តម្រងប្រេងគឺដើម្បីចម្រោះនូវភាពមិនស្អាតតាមមេកានិក និងអញ្ចាញធ្មេញ រក្សាប្រេងរំអិលឱ្យស្អាត និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។តម្រងប្រេងគួរតែមានសមត្ថភាពចម្រោះខ្លាំង ធន់នឹងលំហូរទាប និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។

តម្រូវការរថយន្តសម្រាប់តម្រងប្រេង

ភាពជាក់លាក់នៃតម្រង, ច្រោះភាគល្អិតទាំងអស់> 30 um,

កាត់​បន្ថយ​ភាគល្អិត​ដែល​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ចន្លោះ​ទឹក​រំអិល និង​បណ្តាល​ឱ្យ​ពាក់ (< 3 um-30 um)

អត្រាលំហូរប្រេងត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្រូវការប្រេងម៉ាស៊ីន។

វដ្តផ្លាស់ប្តូរវែង យ៉ាងហោចណាស់ក៏យូរជាងអាយុកាលប្រេង (គីឡូម៉ែត្រ ពេលវេលា)

ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះត្រូវនឹងតម្រូវការនៃការការពារម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការពាក់។

សមត្ថភាពផេះធំ សមរម្យសម្រាប់បរិស្ថានអាក្រក់។

វាអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងសីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់ និងបរិស្ថានដែលច្រេះ។

នៅពេលត្រងប្រេង ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធកាន់តែទាប កាន់តែល្អ ដើម្បីធានាថាប្រេងអាចឆ្លងកាត់បានយ៉ាងរលូន។

ផ្លាស់ប្តូរវដ្ត

● ការដំឡើង៖

ក) បង្ហូរ ឬបូមយកប្រេងម៉ាស៊ីនចាស់

ខ) បន្ធូរវីសជួសជុល ហើយយកតម្រងប្រេងចាស់ចេញ

គ) លាបស្រទាប់ប្រេងនៅលើរង្វង់ផ្សាភ្ជាប់នៃតម្រងប្រេងថ្មី។

ឃ) ដំឡើងតម្រងប្រេងថ្មី និងរឹតបន្តឹងវីសជួសជុល

●វដ្តនៃការជំនួសដែលបានណែនាំ៖ រថយន្ត និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

អិមម៉ា

អ៊ីមែល/Skype៖info5@milestonea.com

ទូរស័ព្ទ/Whatsapp៖ 0086 13230991525