ធាតុតម្រងប្រេង H464W តម្រងប្រេងស្វ័យប្រវត្តិ 0117 4477

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ទំហំ

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖ ១០៨ ម។

កម្ពស់៖ ២៦១ ម។

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 1: 93 ម។

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 2: 103 ម។

ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ 1 1/8-16 UN

សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ: 2.5bar

លេខផ្នែកឧបករណ៍ពិសេសដែលបានណែនាំ : LS 11

Filler / ពត៌មានបន្ថែម 2: ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកមួយ

OEM

DEUTZ៖ ០១១៧ ៤៤៦៩

DEUTZ៖០១១៧ ៤៤៧៧

ឯកសារយោងឆ្លង

BOMAG : 088 204 72

ដូណាល់សុន៖ P579080

តម្រង HENGST៖H464W

MANN-FILTER : W 11 102/40

តើការប្តូរប្រេងដោយមិនប្តូរតម្រងមានផលវិបាកអ្វីខ្លះ?តើការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយមិនផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងមានផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះ?

ឈ្មោះពេញរបស់តម្រងម៉ាស៊ីនគឺ តម្រងប្រេង។មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីលុបភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេង និងផ្តល់ប្រេងស្អាតដល់ផ្នែកផ្សេងៗ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ចេញទឹករំអិល និងការសម្អាត។តើមានផលវិបាកអ្វីខ្លះដែលគ្រាន់តែប្តូរប្រេងដោយមិនប្តូរតម្រងម៉ាស៊ីន?

1. ប្រសិនបើតម្រងម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានជំនួសក្នុងរយៈពេលយូរទេ វាងាយនឹងបង្កភាពមិនស្អាតជាច្រើនកកកុញនៅលើក្រដាសតម្រង ដូច្នេះហើយទើបធ្វើឱ្យរន្ធក្រដាសតម្រងត្រូវបានស្ទះ។នៅពេលដែលមានការស្ទះ វានឹងធ្វើឱ្យប្រេងមិនអាចបន្តចម្រោះបាន ហើយម៉ាស៊ីននឹងមិនអាចទទួលបានជាតិរំអិលល្អជាងមុន ធ្វើឱ្យរថយន្តមិនអាចធ្វើដំណើរបានធម្មតា។

2. ក្រដាសតម្រងពិបាកសម្អាត។ទោះបីជាខាងក្រៅត្រូវបានសម្អាតក៏ដោយ ភាពមិនស្អាតនៅខាងក្នុងនៅតែមាន។ប្រសិនបើអ្នកបន្តប្រើវា ក្រដាសចម្រោះនឹងមិនអាចដើរតួនាទីល្អជាងនេះទេ ដែលបណ្តាលឱ្យសម្ពាធនៃប្រេងរំអិលធ្លាក់ចុះ ដែលនឹងនាំដោយផ្ទាល់ដល់ការបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ និងរហែកនៃម៉ាស៊ីន។ដូច្នេះនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងត្រូវប្រាកដថាផ្លាស់ប្តូរតម្រង។

3. ប្រសិនបើតម្រងមិនត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលាកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងទេ សារធាតុពុលនៅក្នុងតម្រងចាស់នឹងចូលទៅក្នុងប្រេងថ្មីដោយផ្ទាល់សម្រាប់ចរាចរ ដូច្នេះបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពនៃការជំនួសប្រេង។ប្រសិនបើស្ថានការណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការបិទផ្លូវប្រេង ដែលនៅទីបំផុតនឹងនាំឱ្យមានការបរាជ័យផ្នែកមេកានិច។