ការផ្គុំតម្រងបំបែកទឹកឥន្ធនៈ S3213 សម្រាប់សមុទ្រ

លក្ខណៈពិសេស៖

ច្រក 3/8 NPT ដែលដំណើរការខ្ពស់ផ្តល់នូវអត្រាការធ្លាក់ចុះសម្ពាធទាប។
ផ្តល់ការការពារដ៏រឹងមាំសម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នក។
ផលិតផលក្រោយទីផ្សារថ្មី។
ប្រើប្រាស់បានយូរ ស្ថេរភាពល្អ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ

សមាសធាតុជំនួស៖

1. បន្ធូរឧបករណ៍បង្ហូរវីសបង្ហូរ។
2. បន្ធូរ និងយកធាតុតម្រងចេញ។
3. បន្ធូរនិងយកចានចេញពីតម្រង។សូមចំណាំថាចានអាចប្រើឡើងវិញបានលុះត្រាតែខូចកុំបោះវាចោល។
4. ជូតគម្រប O-ring ឱ្យស្អាត ហើយបិទ O-ring ជាមួយប្រេង ឬខាញ់ស្អាត រួចដាក់វាចូលទៅក្នុងក្រពេញវិញ។រឹតបន្តឹងចាន
ជួសជុលតម្រងយ៉ាងរឹងមាំនៅលើតម្រងដោយដៃ។
5. ប្រើប្រេងស្អាត ឬខាញ់ដើម្បីបិទ O-ring នៃធាតុតម្រងស្រោប ភ្ជាប់តម្រងទៅនឹងក្បាលតម្រង ហើយរឹតបន្តឹងដោយដៃ។
6. ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយប្រេង។

ចំណាំ៖

1. ត្រូវប្រាកដថាអ្នកយកធុងចម្រោះ និងធុងចម្រោះចេញពីកន្លែងដំឡើង ហើយដាក់ហ្វីលស្រាលនៃឥន្ធនៈនៅលើ O-ring។នៅពេលបម្រើ វានឹងលេចធ្លាយដោយមិនមានជាតិរំអិល ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកំទេចបានត្រឹមត្រូវ។
2. សម្រាប់ធុងផ្ទេរប្រេងម៉ាស៊ូត ដើម្បីត្រងឥន្ធនៈមុនពេលចូលទៅក្នុងធុងមេ រឿងតែមួយគត់គឺអ្នកត្រូវតែធានាថាអ្នកទទួលបានខ្សែស្រឡាយ sealant ត្រឹមត្រូវ។នៅពេលដំឡើងជាលើកដំបូងជៀសវាងការលេចធ្លាយខ្សែស្រឡាយ។អ្នក​គួរ​យក​អំបោះ​មួយ​មក​បិទ​វា​ល្អ​ជាង ព្រោះ​បើ​សឺរាុំង​រលុង សឺរាុំង​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល។
3. ការត្រួតពិនិត្យនិងការជំនួសជាទៀងទាត់។
4. ការផ្គុំតម្រង S3213 គឺជាឧបករណ៍បំបែកប្រេងម៉ាស៊ូត និងទឹក មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបំបែកសាំង និងទឹកទេ។ភាពញឹកញាប់នៃការពាក់ទឹក ឬការជំនួសតម្រងគឺអាស្រ័យលើកម្រិតនៃការចម្លងរោគនៃឥន្ធនៈ។ពិនិត្យ ឬបង្ហូរទឹកក្នុងចានប្រមូលជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយប្តូរតម្រងរៀងរាល់ឆ្នាំ ទោះជាមួយណាមកមុនគេ។សាំងគឺងាយឆេះ និងផ្ទុះខ្លាំងនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។នៅពេលជំនួសធាតុតម្រង សូមបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនជានិច្ច កុំជក់បារី ឬអនុញ្ញាតឱ្យអណ្តាតភ្លើងបើកនៅក្នុងតំបន់នេះ។