សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ Ingersoll-Rand Air Filter 23429822
សម្រាប់ Ingersoll-Rand Air compressors គ្រឿងបន្លាស់ តម្រងខ្យល់ 23429822
ព័ត៌មានលម្អិតរហ័ស
កម្មវិធី៖ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ Ingersoll-Rand
ឈ្មោះផលិតផល៖ តម្រងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់
ម៉ាក: តម្រងដាឌី
ប្រសិទ្ធភាពតម្រង៖ ៩៨%
MOQ: 1 ភី
ប្រភេទតម្រង: 1um-3um
ពាក្យគន្លឹះ: សម្រាប់ Ingersoll-Rand Air Compressor Spare
ផលិតផល៖ ការជំនួសតម្រង Ingersoll-Rand
សេវាកម្មបន្ទាប់ពីការធានា៖ ការគាំទ្របច្ចេកទេសវីដេអូ
លក្ខខណ្ឌ៖ ថ្មី។
ការធានា: 3 ខែ
ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន៖ រោងចក្រផលិត
ទីតាំង Showroom: គ្មាន
ការត្រួតពិនិត្យវីដេអូចេញ៖ ផ្តល់ជូន
របាយការណ៍សាកល្បងគ្រឿងម៉ាស៊ីន៖ ផ្តល់ជូន
ប្រភេទទីផ្សារ៖ ផលិតផលថ្មីឆ្នាំ ២០២០
ប្រភេទ៖តម្រងខ្យល់
ទីកន្លែងដើម: CN; HEN
ការវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលការណ៍ការងាររបស់ គតម្រងខ្យល់
តើខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនដោយរបៀបណា?
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ វាត្រូវបានបែងចែកទៅជា 4 strokes ដែលមួយគឺ intake stroke ។ក្នុងអំឡុងពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនេះ ស្តុងរបស់ម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះ បង្កើតកន្លែងទំនេរនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក ទាញខ្យល់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីលាយជាមួយសាំង ហើយដុតវាចោល។
ដូច្នេះ តើខ្យល់ដែលនៅជុំវិញយើងអាចផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់ឬទេ?ចម្លើយគឺទេ។យើងដឹងថាម៉ាស៊ីនគឺជាផលិតផលមេកានិចដ៏ជាក់លាក់មួយ ហើយតម្រូវការសម្រាប់ភាពស្អាតនៃវត្ថុធាតុដើមគឺមានភាពតឹងរ៉ឹងបំផុត។ខ្យល់មានផ្ទុកនូវសារធាតុមិនបរិសុទ្ធមួយចំនួន ភាពមិនបរិសុទ្ធទាំងនេះនឹងបង្កការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះខ្យល់ត្រូវតែត្រងមុនពេលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយឧបករណ៍ដែលចម្រោះខ្យល់គឺតម្រងខ្យល់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាធាតុតម្រងខ្យល់។
តើតម្រងខ្យល់ប្រភេទណាខ្លះ?តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
មានវិធីសាស្រ្តបីយ៉ាងគឺ ប្រភេទនិចលភាព ប្រភេទតម្រង និងប្រភេទងូតទឹកប្រេង៖
01 និចលភាព៖
ដោយសារដង់ស៊ីតេនៃភាពមិនបរិសុទ្ធគឺខ្ពស់ជាងខ្យល់ នៅពេលដែលវត្ថុមិនបរិសុទ្ធបង្វិល ឬបង្វែរយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងខ្យល់ កម្លាំង centrifugal inertial អាចបំបែកភាពមិនបរិសុទ្ធចេញពីលំហូរខ្យល់។ប្រើលើឡានដឹកទំនិញ ឬគ្រឿងចក្រសំណង់មួយចំនួន។
02 ប្រភេទតម្រង៖
ណែនាំខ្យល់ឱ្យហូរតាមអេក្រង់តម្រងដែក ឬក្រដាសតម្រងជាដើម ដើម្បីទប់ស្កាត់ភាពមិនបរិសុទ្ធ និងជាប់នឹងធាតុតម្រង។រថយន្តភាគច្រើនប្រើវិធីនេះ។
03 ប្រភេទងូតទឹកប្រេង:
មានខ្ទះប្រេងនៅខាងក្រោមតម្រងខ្យល់ ដែលប្រើលំហូរខ្យល់ដើម្បីប៉ះប្រេងយ៉ាងលឿន បំបែកភាពមិនស្អាត និងស្អិតនៅក្នុងប្រេង ហើយដំណក់ប្រេងដែលរំជើបរំជួលហូរតាមធាតុតម្រងជាមួយនឹងលំហូរខ្យល់ ហើយប្រកាន់ខ្ជាប់ទៅនឹងធាតុតម្រង។ .នៅពេលដែលខ្យល់ហូរតាមធាតុតម្រង វាអាចស្រូបយកភាពមិនបរិសុទ្ធបន្ថែមទៀត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការច្រោះ។រថយន្តពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនប្រើវិធីនេះ។
មិនមានវដ្តនៃការជំនួសច្បាស់លាស់សម្រាប់ការជំនួសតម្រងខ្យល់ទេ។ជាទូទៅវាត្រូវបានផ្លុំរៀងរាល់ 5,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ប៉ុន្តែវាអាស្រ័យលើបរិយាកាសប្រើប្រាស់ជាក់លាក់។ប្រសិនបើបរិស្ថានមានធូលីខ្លាំង ពេលវេលាជំនួសគួរតែខ្លី។ប្រសិនបើបរិស្ថានល្អ វដ្តនៃការជំនួសអាចត្រូវបានពង្រីកដោយសមរម្យ។