តម្រងប្រេងផ្នែកម៉ាស៊ីន RE504836 re504836 សម្រាប់ត្រាក់ទ័រកសិដ្ឋាន
វិមាត្រ | |
កម្ពស់ (មម) | ១៥១ |
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ (មម) | 94 |
ទំហំខ្សែស្រឡាយ | M 92 X 2.5 |
ទំងន់និងបរិមាណ | |
ទំងន់ (KG) | ~ 0.67 |
បរិមាណកញ្ចប់ pcs | មួយ។ |
ទម្ងន់កញ្ចប់ | ~ 0.67 |
ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ទំហំកញ្ចប់ | ~ 0.003 |
ឯកសារយោងឆ្លង
ផលិត | ចំនួន |
CLAAS | ៦០ ០៥០២ ៨៧៤ ៣ |
INGERSOLL-RAND | ២២២០៦១៤៨ |
លោក John DEERE | RE541420 |
អូណាន | ១២២០៨៨៥ |
DITCH WITCH | ១៩៤៤៧៨ |
លោក John DEERE | RE504836 |
LIEBHERR | ៧០៩ ០៥៦១ |
អូណាន | ១២២០៩២៣ |
GEHL | L99420 |
លោក John DEERE | RE507522 |
LIEBHERR | ៧០៩០៥៨១ |
បាល់ដវីន | B7322 |
ដូណាល់សុន | P550779 |
FLEETGUARD | LF16243 |
MANN-FILTER | W 1022 |
តម្រង WIX | ៥៧៧៥០ |
BOSCH | F 026 407 134 |
FILTER តម្រង | ZP 3195 |
ស៊ុម | PH10220 |
សូហ្វីម៉ា | ស ៣៥៩០ រ |
ឌីហ្គោម៉ា | DGM/H4836 |
ហ្វីលម៉ា | SO8436 |
KOLBENSCHMIDT | 4602-OS |
UFI | ២៣.៥៩០.០០ |
តម្រងប្រេងជួយកម្ចាត់ភាពកខ្វក់ចេញពីប្រេងម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក ដែលអាចកកកុញតាមពេលវេលា ដោយសារប្រេងរក្សាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឱ្យស្អាត។
សារៈសំខាន់នៃប្រេងម៉ាស៊ីនស្អាត
ប្រេងម៉ាស៊ីនស្អាតមានសារៈសំខាន់ ពីព្រោះប្រសិនបើប្រេងត្រូវបានទុកចោលមួយរយៈ វាអាចឆ្អែតជាមួយនឹងភាគល្អិតរឹងតូចៗដែលអាចពាក់ផ្ទៃក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ប្រេងកខ្វក់នេះអាចពាក់សមាសធាតុម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង និងធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃទ្រនាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
របៀបដែលតម្រងប្រេងដំណើរការ
ខាងក្រៅនៃតម្រងគឺជាកំប៉ុងដែកដែលមានប្រដាប់បិទភ្ជាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាទប់ទល់នឹងផ្ទៃមិត្តរួមរបស់ម៉ាស៊ីន។បន្ទះមូលដ្ឋាននៃកំប៉ុងផ្ទុក gasket និងត្រូវបាន perforated ជាមួយរន្ធនៅជុំវិញតំបន់គ្រាន់តែនៅខាងក្នុង gasket នេះ។រន្ធកណ្តាលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការដំឡើងតម្រងប្រេងនៅលើប្លុកម៉ាស៊ីន។នៅខាងក្នុងកំប៉ុងគឺជាសម្ភារៈចម្រោះ ដែលភាគច្រើនផលិតពីសរសៃសំយោគ។ស្នប់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីប្រេងដោយផ្ទាល់ទៅតម្រង ដែលវាចូលពីរន្ធនៅតាមបរិវេណនៃចានគោល។ប្រេងកខ្វក់ត្រូវបានឆ្លងកាត់ (រុញក្រោមសម្ពាធ) តាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតម្រង ហើយត្រលប់មកវិញតាមរន្ធកណ្តាល ដែលវាចូលក្នុងម៉ាស៊ីនឡើងវិញ។
ការជ្រើសរើសតម្រងប្រេងត្រឹមត្រូវ។
ការជ្រើសរើសតម្រងប្រេងត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។តម្រងប្រេងភាគច្រើនមើលទៅស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាតិចតួចនៅក្នុងខ្សែស្រឡាយ ឬទំហំ gasket អាចកំណត់ថាតើតម្រងជាក់លាក់មួយនឹងដំណើរការលើរថយន្តរបស់អ្នកឬអត់។មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីកំណត់ថាតើតម្រងប្រេងណាមួយដែលអ្នកត្រូវការគឺដោយការពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក ឬដោយយោងទៅលើកាតាឡុកផ្នែក។ការប្រើតម្រងខុសអាចបណ្តាលឱ្យប្រេងលេចចេញពីម៉ាស៊ីន ឬតម្រងមិនល្អអាចគ្រាន់តែរលត់។ស្ថានភាពទាំងពីរនេះអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ។
អ្នកទទួលបានអ្វីដែលអ្នកចំណាយសម្រាប់
និយាយជាទូទៅ អ្នកចំណាយកាន់តែច្រើន តម្រងកាន់តែល្អ។តម្រងប្រេងដែលមានតម្លៃទាបអាចមានលោហៈធាតុរង្វាស់ពន្លឺ សម្ភារៈតម្រងរលុង (ឬការរុះរើ) និងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានគុណភាពខ្សោយ ដែលអាចនាំឱ្យតម្រងមិនដំណើរការ។តម្រងខ្លះអាចច្រោះធូលីតូចៗបានល្អជាងបន្តិច ហើយតម្រងខ្លះអាចប្រើបានយូរ។ដូច្នេះ អ្នកគួរស្រាវជ្រាវពីលក្ខណៈពិសេសនៃតម្រងនីមួយៗដែលត្រូវនឹងរថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីកំណត់ថាមួយណាស័ក្តិសមនឹងតម្រូវការរបស់អ្នក។