តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីន A0001802609 សម្រាប់រថយន្ត C280 C43 AMG E320 E55 S430 S500 S350 AMG គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត
តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីន A0001802609 សម្រាប់រថយន្ត C280 C43 AMG E320 E55 S430 S500 S350 AMG គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត
ព័ត៌មានលម្អិតរហ័ស
លេខ OEM៖A0001802609
ម៉ូដែល: C280 C43 AMG E320 E55 S430 S500 S350
ការបំពាក់រថយន្ត៖ Mercedes-Benz
ម៉ាស៊ីន៖ S 500 (220.075, 220.175, 220.875)
ម៉ាស៊ីន៖ 350 4-matic (204.987)
ម៉ាស៊ីន៖ 350 (204.956)
ម៉ាស៊ីន: C 43 AMG (202.033)
ឆ្នាំ: 1998-2005
ម៉ាស៊ីន៖ E 55 AMG (210.074)
ម៉ាស៊ីន៖ C 280 (202.029)
ម៉ូដែល: S-CLASS (W220)
ឆ្នាំ: 1997-2002
ម៉ូដែល:GLK-CLASS (X204)
ម៉ាស៊ីន៖ ៣២០ (២០៨.៣៦៥)
ឆ្នាំ: 1995-2003
ម៉ាស៊ីន៖ S 430 4-matic (220.083, 220.183)
ម៉ូដែល: E-CLASS (W210)
ម៉ាស៊ីន៖ 430 (208.370)
ម៉ាស៊ីន៖ 280 4-matic (204.981)
ឆ្នាំ: 1993-2000
ម៉ូដែល: CLK (C208)
ម៉ាស៊ីន៖ E 320 (210.065)
ម៉ាស៊ីន៖ S 350 (220.067, 220.167)
ម៉ូដែល:C-CLASS (W202)
ម៉ាស៊ីន៖ S 500 4-matic (220.084, 220.184)
ឆ្នាំ៖ ២០០៨-
ទំហំ៖ ស្តង់ដារក្រុមហ៊ុនផលិតដើម
ម៉ូដែលរថយន្ត៖ C280 C43 AMG E320 E55 S430 S500 S350
ទីកន្លែងដើម: CN; GUA
ការធានា៖ ១
វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ ស្តង់ដារក្រុមហ៊ុនផលិតដើម
លេខយោង៖PBR-012
លេខ OE: A0001802609
តើតម្រងគឺជាអ្វី?
តម្រងខ្យល់មានទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានម៉ាស៊ីន ហើយជាការផ្គុំនៃសមាសធាតុតម្រងមួយ ឬច្រើនដែលសម្អាតខ្យល់។មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីចម្រោះនូវភាពមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងខ្យល់ដែលនឹងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ដំបូងនៃស៊ីឡាំង ស្តុង ចិញ្ចៀន piston សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើក។
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាតម្រងលំអង។មុខងារនៃតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺដើម្បីចម្រោះខ្យល់ដែលចូលទៅក្នុងខាងក្នុងរថយន្តពីខាងក្រៅដើម្បីកែលម្អភាពស្អាតនៃខ្យល់។សម្ភារៈចម្រោះទូទៅសំដៅលើភាពមិនបរិសុទ្ធដែលមាននៅក្នុងខ្យល់ ភាគល្អិតតូចៗ លំអង បាក់តេរី ឧស្ម័នកាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម និងធូលី។ល។ ឥទ្ធិពលនៃតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺដើម្បីការពារសារធាតុទាំងនោះមិនឱ្យចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ផ្តល់បរិយាកាសខ្យល់ល្អសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងរថយន្ត និងការពារសុខភាពមនុស្សនៅក្នុងរថយន្ត។ការពារអ័ព្ទកញ្ចក់
មាន 3 វិធីនៃការបន្សុទ្ធខ្យល់: ប្រភេទនិចលភាព ប្រភេទតម្រង និងប្រភេទងូតទឹកប្រេង:
ប្រភេទ inertial: ដោយសារដង់ស៊ីតេនៃភាគល្អិត និង impurities ខ្ពស់ជាងខ្យល់ នៅពេលដែលភាគល្អិត និង impurities បង្វិលជាមួយខ្យល់ ឬធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរខ្លាំង កម្លាំង centrifugal inertial អាចបំបែក impurities ចេញពីលំហូរខ្យល់។
ប្រភេទតម្រង៖ ណែនាំខ្យល់ឱ្យហូរតាមអេក្រង់តម្រងដែក ឬក្រដាសតម្រង។ល។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ភាគល្អិត និងភាពមិនបរិសុទ្ធ និងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវធាតុតម្រង។
ប្រភេទធុងប្រេង៖ មានខ្ទះប្រេងនៅខាងក្រោមតម្រងខ្យល់ ដែលប្រើលំហូរខ្យល់ដើម្បីប៉ះប្រេងយ៉ាងលឿន បំបែកភាគល្អិត និងភាពមិនស្អាត និងស្អិតនៅក្នុងប្រេង ហើយដំណក់ប្រេងដែលរំជើបរំជួលហូរតាមធាតុតម្រងជាមួយនឹងលំហូរខ្យល់។ ហើយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវប្រេង។នៅលើធាតុតម្រង។នៅពេលដែលខ្យល់ហូរតាមធាតុតម្រង វាអាចស្រូបយកភាពមិនបរិសុទ្ធបន្ថែមទៀត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការច្រោះ។