គោលការណ៍

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីន កំទេចកំទីដែក ធូលី ប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងស្រទាប់កូឡាជែនអុកស៊ីតកម្មនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ទឹកជាដើមត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាឥតឈប់ឈរទៅក្នុងប្រេងរំអិល។មុខងាររបស់តម្រងប្រេងគឺដើម្បីចម្រោះនូវភាពមិនបរិសុទ្ធ និងសារធាតុខូឡាជែនមេកានិចទាំងនេះ រក្សាប្រេងរំអិលឱ្យស្អាត និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។តម្រងប្រេងគួរតែមានសមត្ថភាពចម្រោះខ្លាំង ធន់នឹងលំហូរទាប និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ជាទូទៅ តម្រងជាច្រើនដែលមានសមត្ថភាពចម្រោះខុសៗគ្នាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល-តម្រងប្រមូល តម្រងរដុប និងតម្រងល្អ ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់រៀងគ្នាស្របគ្នា ឬជាស៊េរីនៅក្នុងច្រកប្រេងសំខាន់។(ឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់ត្រូវបានគេហៅថាតម្រងលំហូរពេញ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ប្រេងរំអិលទាំងអស់ត្រូវបានច្រោះតាមរយៈតម្រង។ ប៉ារ៉ាឡែលដែលភ្ជាប់ជាមួយវាត្រូវបានគេហៅថាតម្រងលំហូរបំបែក) ។ក្នុងចំណោមពួកគេ តម្រង coarse ត្រូវបានតភ្ជាប់ជាស៊េរីនៅក្នុងការអនុម័តប្រេងសំខាន់, ដែលជាប្រភេទលំហូរពេញលេញ;តម្រងដ៏ល្អត្រូវបានតភ្ជាប់ស្របគ្នានៅក្នុងច្រកប្រេងសំខាន់ ដែលជាប្រភេទលំហូរបំបែក។ម៉ាស៊ីន​រថយន្ត​ទំនើប​ជា​ទូទៅ​មាន​តែ​តម្រង​ប្រេង និង​តម្រង​ប្រេង​ពេញ។តម្រងច្រោះច្រោះចោលនូវភាពមិនស្អាតដែលមានទំហំភាគល្អិត 0.05mm ឬច្រើនជាងនេះនៅក្នុងប្រេង ហើយតម្រងដ៏ល្អត្រូវបានប្រើដើម្បីច្រោះនូវភាពមិនស្អាតដែលមានទំហំភាគល្អិតចាប់ពី 0.001mm ឬច្រើនជាងនេះ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

●តម្រងក្រដាស៖ តម្រងប្រេងមានតម្រូវការខ្ពស់ជាងតម្រងក្រដាសជាងតម្រងខ្យល់ ភាគច្រើនដោយសារតែសីតុណ្ហភាពនៃប្រេងប្រែប្រួលពី 0 ទៅ 300 ដឺក្រេ។នៅក្រោមការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពធ្ងន់ធ្ងរ កំហាប់ប្រេងក៏នឹងផ្លាស់ប្តូរទៅតាមនោះដែរ។វានឹងប៉ះពាល់ដល់លំហូរតម្រងប្រេង។ក្រដាសតម្រងនៃតម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវតែអាចត្រងភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្រោមការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពធ្ងន់ធ្ងរខណៈពេលដែលធានាបាននូវលំហូរគ្រប់គ្រាន់។

● ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូ៖ រង្វង់ផ្សាភ្ជាប់តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូពិសេស ដើម្បីធានាបាននូវការលេចធ្លាយប្រេង 100% ។

● សន្ទះបិទបើកលំហូរត្រឡប់៖ មាននៅក្នុងតម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ វាអាចការពារតម្រងប្រេងពីការស្ងួតចេញ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ឆេះឡើងវិញ វាបង្កើតសម្ពាធភ្លាមៗដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដើម្បីរំអិលម៉ាស៊ីន។(ហៅផងដែរថាពិនិត្យវ៉ាល់)

● Relief valve: មាននៅក្នុងតម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅធ្លាក់ចុះដល់តម្លៃជាក់លាក់មួយ ឬនៅពេលដែលតម្រងប្រេងលើសពីអាយុកាលសេវាកម្មធម្មតា សន្ទះបិទបើកនឹងបើកក្រោមសម្ពាធពិសេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងដែលមិនបានចម្រោះចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងនឹងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនជាមួយគ្នា ប៉ុន្តែការខូចខាតមានទំហំតូចជាងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីអវត្តមាននៃប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ដូច្នេះ សន្ទះ​ហៀរ​ទឹក គឺជា​គន្លឹះ​ការពារ​ម៉ាស៊ីន​ក្នុង​គ្រាអាសន្ន។(ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា bypass valve)

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង