ទូរស័ព្ទចល័ត
+86-13273665388
ហៅមកយើង
+86-319+5326929
អ៊ីមែល
milestone_ceo@163.com

ក្រុមហ៊ុនផលិតចិនផ្គត់ផ្គង់តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីន A2711840325

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ផលិតកម្ម៖ ចំណុចសំខាន់
លេខ OE: A2711840325
ប្រភេទតម្រង៖ តម្រងប្រេង


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

វិមាត្រ

កម្ពស់ (មម) ១៥៧
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ (មម) ៤៦.៥

ទំងន់និងបរិមាណ

ទំងន់ (KG) ~ 0.35
បរិមាណកញ្ចប់ pcs មួយ។
ទម្ងន់កញ្ចប់ ~ 0.35
ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ទំហំកញ្ចប់ ~ 0.0012

ឯកសារយោងឆ្លង

ផលិត

ចំនួន

MERCEDES-BENZ

២៧១ ១៧៤ ០៤ ២៥

MERCEDES-BENZ

271 180 05 09

MERCEDES-BENZ

២៧១ ១៨៤ ០៥ ២៥

MERCEDES-BENZ

A 271 180 04 09

MERCEDES-BENZ

A 271 184 04 25

MERCEDES-BENZ

271 180 03 09

MERCEDES-BENZ

២៧១ ១៨៤ ០៣ ២៥

MERCEDES-BENZ

A 271 174 04 25

MERCEDES-BENZ

A 271 180 05 09

MERCEDES-BENZ

A 271 184 05 25

MERCEDES-BENZ

271 180 04 09

MERCEDES-BENZ

២៧១ ១៨៤ ០៤ ២៥

MERCEDES-BENZ

A 271 180 03 09

MERCEDES-BENZ

A 271 184 03 25

BOSCH

F 026 407 132

COMLINE

EOF283

KNECHT

OX 183/5D

MAHLE ORIGINAL

OX 183/5D

PURFLUX

L474

BOSCH

OF-MB-15

ហ្វីលត្រូន

OE 640/10

ម៉ាអេល

OX 183/5D

MANN-FILTER

HU 514 ឆ្នាំ

BOSCH

ទំ ៧១៣២

ស៊ុម

CH11246ECO

តម្រង MAHLE

OX 183/5D

MANN-FILTER

HU 514 ឆ្នាំ

តើតម្រងប្រេងជាអ្វី?

ធាតុតម្រងប្រេងគឺតម្រងប្រេង។មុខងាររបស់តម្រងប្រេងគឺដើម្បីច្រោះយកកំទេចកំទី សារធាតុខូឡាជែន និងសំណើមនៅក្នុងប្រេង ហើយបញ្ជូនប្រេងស្អាតទៅកាន់ផ្នែករំអិលនីមួយៗ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិតរវាងផ្នែកដែលទាក់ទងគ្នានៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការពាក់នៃផ្នែក ប្រេងត្រូវបានបញ្ជូនបន្តទៅផ្ទៃកកិតនៃផ្នែកផ្លាស់ទីនីមួយៗដើម្បីបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលសម្រាប់រំអិល។ប្រេងម៉ាស៊ីនខ្លួនវាផ្ទុកនូវសារធាតុខូឡាជែន សារធាតុមិនបរិសុទ្ធ សំណើម និងសារធាតុបន្ថែមមួយចំនួន។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន ការណែនាំអំពីកំទេចកំទីពាក់ដែក ការបញ្ចូលគ្រឿងបរិក្ខារក្នុងខ្យល់ និងការផលិតអុកស៊ីដប្រេង បង្កើនបរិមាណប្រេងម៉ាស៊ីនជាបណ្តើរៗ។ប្រសិនបើប្រេងមិនត្រូវបានត្រង ហើយចូលទៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងរំអិលដោយផ្ទាល់ នោះកំទេចកំទីដែលមាននៅក្នុងប្រេងនឹងត្រូវបាននាំទៅផ្ទៃកកិតនៃគូផ្លាស់ទី ដែលនឹងជួយពន្លឿនការពាក់នៃផ្នែក និងកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។

តម្រងប្រេងរក្សាលំហូរប្រេងជាបន្តបន្ទាប់ និងកម្ចាត់ភាគល្អិត (កខ្វក់ ប្រេងអុកស៊ីតកម្ម ភាគល្អិតលោហធាតុ) ដែលអាចលេចឡើងក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនដោយសារតែការពាក់ម៉ាស៊ីន។វា​បន្សុទ្ធ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន ដើម្បី​ឱ្យ​វា​អាច​បំពេញ​ការងារ​បាន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។តម្រងប្រេងមានសមត្ថភាពផ្ទុកសារធាតុកខ្វក់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបន្តដំណើរការពេញលេញរហូតដល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងបន្ទាប់។
ហេតុផលដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងរបស់អ្នក៖
ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ម៉ាស៊ីន៖
តម្រងប្រេងដែលបរាជ័យនឹងអនុញ្ញាតឱ្យសារធាតុមិនស្អាតឆ្លងកាត់ និងបន្ថយការមកដល់នៃប្រេង ដែលអាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនឆាប់ខូច ដំណើរការមិនល្អ ឬសូម្បីតែម៉ាស៊ីនបរាជ័យ។
ដើម្បីកុំឱ្យប្រេងថ្មីរបស់អ្នកកខ្វក់៖
ជាទូទៅតម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងនីមួយៗ (រៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់រថយន្តសាំង និងរៀងរាល់ 15,000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត) ដើម្បីជៀសវាងការធ្វើឱ្យប្រេងថ្មីរបស់អ្នក។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង