រោងចក្រចិនផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់នូវតម្រងខ្យល់ H20211 E180H ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងប្រើប្រាស់បានយូរ

ទំហំផលិតផល

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖ ១៩៤ ម។
កម្ពស់៖ ១៨៣ ម។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង៖ ១១៨ ម។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 1: 118 ម។

លេខយោង OEM

DEUTZ-FAHR : 117 2637
តម្រងម៉ាន់នៈ H 20 211-2
MWM : 3.0541.11.8.0040
MWM : 3.0541.11.8.0041
WARTSILA : 471135
តម្រង ALCO: MD-4001
BALDWIN : P7007
BOSCH : 1 457 429 149
DonIT Filter : 49.10.099
អេឡូហ្វីកៈ EXL-៦៧០
FLEETGUARD : LF3367
តម្រង HENGST: E180H
តម្រងម៉ាន់នៈ H 20 211
PBR: AC-3358
PZL SEDZISZOW: WO10-200
SCT អាល្លឺម៉ង់៖ SH 4778

តើត្រូវប្តូរតម្រងខ្យល់ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

វាអាស្រ័យលើបរិយាកាសជុំវិញដែលយានជំនិះត្រូវបានប្រើប្រាស់។ប្រសិនបើ​ជា​ទីក្រុង​ដែលមាន​បរិយាកាស​ខ្យល់អាកាស​ល្អ​ជាង នោះ​គ្មាន​បញ្ហា​អ្វី​ទេ​ក្នុងការ​ជំនួស​វា​រៀងរាល់ឆ្នាំ​។ប្រសិនបើវាជាតំបន់ឧស្សាហកម្ម ការបំពុលគឺធ្ងន់ធ្ងរ ហើយធាតុតម្រងទំនងជាកខ្វក់។
បន្ទាប់មកវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកាត់បន្ថយវដ្តនៃការជំនួសដែលអាចជំនួសបានក្នុងរយៈពេលប្រហែល 8 ខែ។វដ្តនៃការជំនួសតម្រងខ្យល់គឺមានលក្ខណៈដូចគ្នា ដោយមិនគិតពីម៉ូដែល ប៉ុន្តែទាក់ទងតែកម្រិតនៃការបំពុលបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះ។
ពត៌មានបន្ថែម៖
បន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរ ការស្ទះនៃធាតុតម្រងខ្យល់នឹងប៉ះពាល់ដល់បរិមាណខ្យល់ចូលរបស់ម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះការផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការចំហេះ និងងាយប្រឈមនឹងបញ្ហាដូចជា ការបញ្ចេញកាបូននៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ ការធ្លាក់ចុះថាមពល និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
មនុស្សជាច្រើននិយាយថាធាតុតម្រងគឺកខ្វក់ដោយសារតែមានធូលីច្រើននៅលើផ្ទៃ។គ្រាន់តែយកវាចេញជាទៀងទាត់ ហើយផ្លុំវាដោយកាំភ្លើងខ្យល់។ប្រសិនបើអ្នកព្រួយបារម្ភអំពីធូលីច្រើនពេក មុនពេលផ្លាស់ប្តូរ ដូចជាប្រហែលកន្លះឆ្នាំ អ្នកអាចយកវាចេញ ហើយផ្លុំវា ប៉ុន្តែនៅតែចាំបាច់ត្រូវជំនួសវា នៅពេលដែលដល់ពេលត្រូវជំនួសវា ហើយអ្នកមិនអាចបន្តបានទេ។ ដើម្បីផ្លុំវាហើយប្រើវាដោយមិនជំនួសវា។
ព្រោះជាដំបូង ប្រសិនបើធាតុតម្រងត្រូវបានផ្លុំច្រើនដង វានឹងត្រូវបានផ្លុំចេញ ហើយប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្លុំចេញ វាមិនអាចប្រើបានទេ។ជាងនេះទៅទៀត កាំភ្លើងខ្យល់គ្រាន់តែផ្លុំធូលីដីដែលអាចមើលឃើញលើផ្ទៃ។ធូលី និង​បាក់តេរី​នៅ​កណ្តាល​ធាតុ​តម្រង​មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​ផ្លុំ​ចេញ​ទេ ដូច្នេះ​កុំ​ខ្ជិល​សន្សំ​លុយ។វដ្តនៃការជំនួសវត្ថុទាំងនេះនៅលើយានយន្តគឺសមហេតុផល។