តម្រងប្រេងឡានដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលល្អបំផុតសម្រាប់ឡានម៉ាស៊ូត E251HD11 តម្រងឡានដឹកទំនិញកាតព្វកិច្ចមធ្យម

ព័ត៌មានលម្អិតរហ័ស

ម៉ូដែល៖Atego Series
ការបំពាក់រថយន្ត៖ រថយន្តធុនធ្ងន់ Mercedes - កាតព្វកិច្ចធ្ងន់របស់អឺរ៉ុប
ឆ្នាំ: 1998-2004
លេខ OE៖E251HD11
ម៉ូដែលឡាន: ឡានដឹកទំនិញ
ទំហំ៖ ២៤៧ * ១១៩.៤ ម។
ប្រភេទ៖E251HD11 តម្រងរថយន្តកាតព្វកិច្ចមធ្យម
សម្ភារៈ: ក្រដាសតម្រង
កម្មវិធី៖ ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ
កញ្ចប់៖ ការណែនាំផ្ទាល់ខ្លួន
ការបញ្ជាទិញគំរូ៖ យល់ព្រម
សេវាកម្ម៖ សេវាកម្មវិជ្ជាជីវៈ
ពណ៌៖ លឿង
ប្រភេទអាជីវកម្ម៖ ក្រុមហ៊ុនផលិត
លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់៖ T/T

ទីមួយតួនាទីរបស់តម្រងប្រេង៖ តម្រងមិនបរិសុទ្ធ

នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ផ្នែកផ្សេងៗនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានរំអិលដោយប្រេង ដើម្បីសម្រេចបាននូវការងារធម្មតា ប៉ុន្តែកំទេចកំទីដែក ធូលីដែលចូលមក ប្រាក់បញ្ញើកាបូនអុកស៊ីតកម្មនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយផ្នែកខ្លះនៃចំហាយទឹកដែលបានបង្កើតកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកនឹងបន្ត។ លាយក្នុងប្រេង រយៈពេលយូរនឹងកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្មធម្មតារបស់ប្រេង ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ដូច្នេះហើយនៅពេលនេះតួនាទីរបស់តម្រងប្រេងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំង។និយាយឱ្យសាមញ្ញ មុខងាររបស់តម្រងប្រេងគឺដើម្បីច្រោះវត្ថុមិនបរិសុទ្ធភាគច្រើននៅក្នុងប្រេង រក្សាប្រេងឱ្យស្អាត និងពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់ធម្មតា។លើសពីនេះ តម្រងប្រេងក៏គួរតែមានលក្ខណៈនៃសមត្ថភាពច្រោះដ៏រឹងមាំ ធន់នឹងលំហូរតូច និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។

ទីពីរ សមាសភាពតម្រងប្រេង៖ ធាតុតម្រងសែល

និយាយឱ្យសាមញ្ញ តម្រងប្រេងត្រូវបានផ្សំជាពីរផ្នែកគឺ ក្រដាសតម្រង និងសំបក។ជាការពិតណាស់ វាក៏មានធាតុផ្សំជំនួយដូចជា ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ រន្ធជំនួយ សន្ទះបិទបើកជាដើម។ សមាសធាតុជំនួយទាំងនេះមិនតូចទេ។ឧទាហរណ៍មុខងារនៃសន្ទះផ្លូវវាងគឺថានៅពេលដែលក្រដាសតម្រងបរាជ័យដោយសារតែភាពមិនបរិសុទ្ធច្រើនពេកប្រេងនឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវវាង។សន្ទះបិទបើកចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប្រេងរំអិល។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានតែពីរូបរាងប៉ុណ្ណោះ យើងឃើញតែតម្រងប្រេងទាំងមូល ហើយក្រដាសតម្រង សន្ទះបិទបើក និងផ្នែកផ្សេងទៀតគឺមើលមិនឃើញ។

3. វដ្តនៃការថែទាំតម្រងប្រេង៖ វាជាផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះ

នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ឈ្មួញនៃម៉ាកផ្សេងៗនឹងចាត់ថ្នាក់តម្រងប្រេងជាផ្នែកពាក់។យក FAW Toyota ជាឧទាហរណ៍ រយៈពេលធានានៃតម្រងប្រេងគឺ 6 ខែបន្ទាប់ពីថ្ងៃដឹកជញ្ជូន ឬក្នុងរង្វង់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រនៃការបើកបរ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការជំនួស, ជាមូលដ្ឋានប្រេងនិងតម្រងប្រេងត្រូវបានជំនួសជាមួយគ្នា។ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានជំនួសក្នុងរយៈពេលយូរនោះមុខងារនៃតម្រងប្រេងអាចនឹងបាត់បង់ដែលនៅទីបំផុតនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។

ទី៤ ការរុះរើ និងដំឡើងតម្រងប្រេង៖

ពេល​ប្តូរ​តម្រង​ដំបូង​ត្រូវ​លើក​រថយន្ត​តាម​ឧបករណ៍​លើក ហើយ​បន្ទាប់​មក​ដោះ​វីស​ដោត​ប្រេង​លើ​ខ្ទះ​ប្រេង​ដើម្បី​បង្ហូរ​ប្រេង។
បន្ទាប់ពីប្រេងចាស់នៅក្នុងឡានត្រូវបានបង្ហូរចេញទាំងស្រុង ធុងចម្រោះអាចប្រើដើម្បីស្រាយតម្រងប្រេងចាស់។នៅពេលដែលប្រេងនៅក្នុងរថយន្តជាមូលដ្ឋានលែងហៀរចេញ តម្រងប្រេងថ្មីអាចត្រូវបានដំឡើង។នៅពេលដំឡើង មេកានិកនឹងលាបស្រទាប់ប្រេងលើតម្រងប្រេងថ្មី ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់កាន់តែប្រសើរ។

ប្រាំ, គុណភាពនៃវិធីសាស្រ្តកំណត់អត្តសញ្ញាណតម្រងប្រេង:

1. រូបរាង៖ រូបរាងល្អ និងរដុប
តម្រងប្រេងក្លែងក្លាយមានការបោះពុម្ពរដុបលើផ្ទៃផ្ទះ ហើយអក្សរជាធម្មតាត្រូវបានព្រិល។ពុម្ពអក្សរនិមិត្តសញ្ញារោងចក្រនៅលើផ្ទៃតម្រងប្រេងពិតគឺច្បាស់ណាស់ ហើយវាយនភាពថ្នាំលាបលើផ្ទៃគឺល្អណាស់។មិត្តភ័ក្តិដែលយកចិត្តទុកដាក់អាចឃើញភាពខុសគ្នាយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈការប្រៀបធៀប។
2. នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃក្រដាសតម្រង: សមត្ថភាពតម្រង
តម្រងប្រេងក្លែងក្លាយមានសមត្ថភាពច្រោះមិនបរិសុទ្ធ ដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងក្រដាសតម្រង។ប្រសិនបើក្រដាសតម្រងក្រាស់ពេកវានឹងប៉ះពាល់ដល់លំហូរធម្មតានៃប្រេង;ប្រសិនបើក្រដាសតម្រងរលុងពេក ភាពមិនបរិសុទ្ធដែលមិនបានចម្រោះមួយចំនួនធំនឹងបន្តហូរដោយចៃដន្យនៅក្នុងប្រេង។បណ្តាលឱ្យកកិតស្ងួត ឬការពាក់ច្រើនពេកនៃផ្នែកខាងក្នុងម៉ាស៊ីន។
3. Bypass valve: មុខងារជំនួយ
មុខងារនៃសន្ទះផ្លូវវាង គឺជាឧបករណ៍សម្រាប់ផ្តល់ប្រេងជាបន្ទាន់ នៅពេលដែលក្រដាសតម្រងត្រូវបានបិទដោយសារតែភាពមិនបរិសុទ្ធខ្លាំងពេក។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សន្ទះបិទបើកដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៃតម្រងប្រេងក្លែងក្លាយភាគច្រើនមិនច្បាស់ទេ ដូច្នេះនៅពេលដែលក្រដាសតម្រងបរាជ័យ ប្រេងមិនអាចដឹកជញ្ជូនបានទាន់ពេលវេលា ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យកកិតស្ងួតនៃផ្នែកខ្លះនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
4. Gaskets: ការផ្សាភ្ជាប់ និងការជ្រាបប្រេង
ទោះបីជា gasket មើលទៅមិនច្បាស់បន្តិច, ការផ្សាភ្ជាប់រវាងសមាសធាតុអាស្រ័យលើវា។សម្ភារៈ gasket នៅក្នុងតម្រងប្រេងក្លែងក្លាយគឺមិនសូវល្អទេ ហើយនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងកម្លាំងខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីន វាទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យនៃការផ្សាភ្ជាប់របស់វា ដែលនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងជាយថាហេតុ។

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង