តម្រងខ្យល់ DZ97259191047 ប្រើសម្រាប់ DELONG X3000

ដំឡើងនិងប្រើប្រាស់

1. នៅពេលដំឡើង មិនថាតម្រងខ្យល់ និងបំពង់ស្រូបយកម៉ាស៊ីនត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយ flanges បំពង់កៅស៊ូ ឬដោយផ្ទាល់នោះទេ ពួកគេត្រូវតែតឹង និងអាចទុកចិត្តបានដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់។gaskets កៅស៊ូត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើចុងទាំងពីរនៃធាតុតម្រង;តម្រងខ្យល់ថេរ ស្លាបរបស់គម្របខាងក្រៅនៃតម្រងមិនគួរត្រូវបានរឹតបន្តឹងតឹងពេក ដើម្បីជៀសវាងការកំទេចធាតុតម្រងក្រដាស។

2. កំឡុងពេលថែទាំ ធាតុតម្រងក្រដាសមិនត្រូវលាងសម្អាតនៅក្នុងប្រេងទេ បើមិនដូច្នេះទេ ធាតុតម្រងក្រដាសនឹងក្លាយទៅជាមិនត្រឹមត្រូវ និងងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ល្បឿន។ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ អ្នកអាចប្រើវិធីរំញ័រ វិធីសាស្ត្រដកជក់ទន់ (ដើម្បីដុសតាមស្នាមជ្រីវជ្រួញ) ឬវិធីផ្លុំខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដើម្បីយកធូលី និងកខ្វក់ដែលជាប់នឹងផ្ទៃនៃធាតុតម្រងក្រដាស។សម្រាប់ផ្នែកតម្រងច្រោះ ធូលីនៅក្នុងផ្នែកប្រមូលធូលី ផ្លុំ និងបំពង់ស៊ីក្លូន គួរតែត្រូវបានយកចេញទាន់ពេលវេលា។ទោះបីជាវាអាចត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នរាល់ពេលក៏ដោយ ធាតុតម្រងក្រដាសមិនអាចស្តារដំណើរការដើមរបស់វាឡើងវិញបានពេញលេញទេ ហើយភាពធន់ទ្រាំនឹងការស្រូបយកខ្យល់របស់វានឹងកើនឡើង។ដូច្នេះ ជាទូទៅនៅពេលដែលធាតុតម្រងក្រដាសត្រូវរក្សាជាលើកទីបួន វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយធាតុតម្រងថ្មី។ប្រសិនបើ​ធាតុ​តម្រង​ក្រដាស​ត្រូវ​បាន​ខូច ប្រេះ ឬ​ក្រដាស​តម្រង និង​គម្រប​ចុង​ត្រូវ​បាន​កាត់​ចេញ វាគួរតែត្រូវបាន​ជំនួស​ភ្លាមៗ។

3. នៅពេលប្រើប្រាស់ ចាំបាច់ត្រូវការពារតម្រងខ្យល់ស្នូលក្រដាសពីការសើមដោយទឹកភ្លៀង ព្រោះនៅពេលដែលស្នូលក្រដាសស្រូបយកទឹកបានច្រើន វានឹងបង្កើនភាពធន់នឹងការស្រូបយកខ្យល់យ៉ាងខ្លាំង និងកាត់បន្ថយបេសកកម្ម។លើសពីនេះទៀតតម្រងខ្យល់ស្នូលក្រដាសមិនគួរមានទំនាក់ទំនងជាមួយប្រេងនិងភ្លើងទេ។

4.ម៉ាស៊ីនរថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងខ្យល់ព្យុះស៊ីក្លូន។គម្របផ្លាស្ទិចនៅចុងបញ្ចប់នៃធាតុតម្រងក្រដាសគឺជាគម្របបង្វែរ។កាំបិតនៅលើគម្របបង្វិលខ្យល់។80% នៃធូលីត្រូវបានបំបែកនៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំង centrifugal និងប្រមូលនៅក្នុងឧបករណ៍ប្រមូលធូលី។ក្នុងចំណោមនោះ ធូលីដែលទៅដល់ធាតុតម្រងក្រដាសគឺ 20% នៃធូលីដែលស្រូបចូល ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះសរុបគឺប្រហែល 99.7%។ដូច្នេះនៅពេលថែទាំតម្រងខ្យល់ព្យុះស៊ីក្លូន សូមប្រយ័ត្នកុំឱ្យបាត់ឧបករណ៍ផ្លាស្ទិចនៅលើធាតុតម្រង។

វាលកម្មវិធី

1. នៅក្នុងឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន 85% នៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនប្រើការបញ្ជូននិងការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ។ដូចជាម៉ាស៊ីនកិន, ម៉ាស៊ីនកិន, ម៉ាស៊ីនរៀបចំ, ម៉ាស៊ីន broaching, ចុច, កាត់, និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនម៉ូឌុល។

2. នៅក្នុងឧស្សាហកម្មលោហធាតុ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឡចំហាយអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរោងម៉ាស៊ីនកិនដែក ការបញ្ចូលភ្លើងក្នុងឡចំហរ ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំប្លែង ការគ្រប់គ្រងឡដុត គម្លាតបន្ទះ និងឧបករណ៍ភាពតានតឹងថេរ សុទ្ធតែប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាធារាសាស្ត្រ។

3. នៅក្នុងគ្រឿងចក្រសំណង់ ការបញ្ជូនធារាសាស្ត្រត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដូចជា អេស្កាវ៉ាទ័រ ឧបករណ៍ផ្ទុកសំបកកង់ រថយន្តស្ទូច រថយន្តស្ទូច គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ រថយន្តស្ទូច សំបកកង់ រថយន្តស្ទូច ស្ទូចស្វ័យប្រវត្ត ម៉ាស៊ីនកិន និងរំកិលរំញ័រ។

4. នៅក្នុងគ្រឿងយន្តកសិកម្ម បច្ចេកវិទ្យាធារាសាស្ត្រក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ ដូចជាម៉ាស៊ីនច្រូតកាត់ ត្រាក់ទ័រ និងនង្គ័ល។

5. នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត បច្ចេកវិទ្យាធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងយានជំនិះបិទផ្លូវធារាសាស្ត្រ ឡានដឹកទំនិញធារាសាស្ត្រ យានជំនិះធារាសាស្ត្រ និងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ។

6. នៅក្នុងឧស្សាហកម្មវាយនភណ្ឌ ម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំផ្លាស្ទិច ម៉ាស៊ីនជ័រកៅស៊ូ ម៉ាស៊ីនក្រដាស ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព និងម៉ាស៊ីនវាយនភណ្ឌត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងបច្ចេកវិទ្យាធារាសាស្ត្រ។