តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីនត្រាក់ទ័រសម្រាប់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ 1397765
| វិមាត្រ | |
| កម្ពស់ (មម) | ២២០ |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ (មម) | ១១២.៧ |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង | ៦៧.៨ |
| ទំងន់និងបរិមាណ | |
| ទំងន់ (KG) | ~0.5 |
| បរិមាណកញ្ចប់ pcs | មួយ។ |
| ទម្ងន់កញ្ចប់ | ~0.5 |
| ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ទំហំកញ្ចប់ | ~ 0.005 |
ឯកសារយោងឆ្លង
| ផលិត | ចំនួន |
| FLEETGUARD | LF16232 |
| ហេងសត | E43H D213 |
| ហេងសត | E43H D97 |
| តម្រង AL | ALO-8184 |
| អេអេសអេស | ឆ្នាំ ១៥៦១ |
| សម្អាតតម្រង | ML4562 |
| ឌីហ្គោម៉ា | DGM/O 7921 |
| DT គ្រឿងបន្លាស់ | ៥.៤៥១១៨ |
| ហ្វីលម៉ា | EF1077 |
| KOLBENSCHMIDT | 4257-OX |
| LUBERFINER | LP7330 |
| តម្រង MAHLE | OX 561 ឃ |
| មេកាហ្វីល | ELH4764 |
| វ៉ាអាយកូ | V66-0037 |
| តម្រង ALCO | MD-541 |
| BOSCH | F ០២៦ ៤០៧ ០៤៧ |
| សហករណ៍ | LEF 5197 |
| ដូណាល់សុន | P550661 |
| FEBI BILSTEIN | ៣៨៨២៦ |
| ហ្វីលត្រូន | ៦៧៦/១ ន |
| ហ្វ្រេដ | ៧២.៩០.១៧/១០ |
| KOLBENSCHMIDT | 50014257 |
| ម៉ាអេល | OX 561D |
| តម្រង MAHLE | OX 561 D ECO |
| PZL SEDZISZOW | WO15190X |
| តម្រង WIX | 92092 អ៊ី |
| ARMAFILT | OB-113/220.1 |
| BOSCHC | P7047 |
| CROSLAND | ២២៦០ |
| DT | ៥.៤៥១១៨ |
| FILTER តម្រង | MLE 1501 |
| ហ្វីលត្រូន | OE 676/1 |
| តម្រង GUD | ម ៥៧ |
| KNECHT | OX 561D |
| LAUTRETTE | ELH 4764 |
| តម្រង MAHLE | OX 561 |
| MANN-FILTER | HU 1297 x |
| SogefiPro | FA5838 |
លក្ខណៈពិសេសដែលត្រូវពិចារណានៅក្នុងតម្រងប្រេងល្អសម្រាប់រថយន្ត
តម្រងប្រេងនៅក្នុងឡានធម្មតា ចរាចរប្រេងម៉ាស៊ីនតាមរន្ធតូចៗ។ខណៈពេលដែលវាធ្វើដូច្នេះ វាយកសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងៗនៅក្នុងប្រេង ដូចជាភាគល្អិតកាបូន និងធូលី។ការលាងសម្អាតប្រេងតាមរបៀបនេះការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាត។
នៅពេលជ្រើសរើសតម្រងប្រេងមានកត្តាជាច្រើនដែលត្រូវពិចារណា។សំខាន់បំផុត, រកមើលទាំងនេះ:
ភាពឆបគ្នា - មុនពេលដែលអ្នកពិចារណាអ្វីផ្សេងទៀត អ្នកត្រូវតែពិចារណាពីភាពឆបគ្នានៃតម្រងប្រេង។តម្រងត្រូវតែអាចសមទៅនឹងការផលិត និងម៉ូដែលពិតប្រាកដនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក។ពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតតម្រង ដែលគួរតែផ្តល់បញ្ជី ឬតារាងនៃម៉ូដែលរថយន្ត និងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវគ្នា ហើយត្រូវប្រាកដថារថយន្តរបស់អ្នកស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីនេះ។
ប្រភេទប្រេង - តម្រងប្រេងមានប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅខាងក្នុងដែលថែរក្សាការច្រោះប្រេង។ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនេះមិនត្រូវបានធ្វើឡើងស្មើគ្នាសម្រាប់ប្រេងសំយោគ និងធម្មតាទេ។ដូច្នេះហើយ អ្នកត្រូវតែពិនិត្យមើលថាតើតម្រងប្រេងត្រូវគ្នានឹងប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកដែរឬទេ។ព័ត៌មាននេះងាយស្រួលស្វែងរកនៅលើស្លាកសញ្ញា ឬការពិពណ៌នាផលិតផលតាមអ៊ីនធឺណិត។
ចំងាយ- តម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួស ឬសម្អាតចេញបន្ទាប់ពីកម្រិតចំងាយជាក់លាក់មួយ។តម្រងប្រេងភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានរហូតដល់ 5,000 ម៉ាយ។តម្រងប្រេងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់អាចប្រើប្រាស់បានពី 6,000 ទៅ 20,000 ម៉ាយ។អ្នកប្រហែលជាចង់ពិចារណាពីកម្រិតម៉ាយល៍នេះពេលទិញតម្រងប្រេង ព្រោះអ្នកនឹងត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នអំពីពេលត្រូវប្តូរ ឬប្តូរវា។

តម្រងប្រេងរថយន្តរបស់អ្នក យកកាកសំណល់ចេញផងដែរ។វាចាប់យកកំទេចកំទី ភាពកខ្វក់ និងបំណែកដែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការដោយរលូន។បើគ្មានតម្រងប្រេងទេ ភាគល្អិតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់អាចចូលទៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក និងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនខូច។ការច្រោះកាកសំណល់មានន័យថាប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនៅស្អាតជាងមុនយូរ។









