តម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ YN21P01068F1 សម្រាប់ Excavator SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8
តម្រងបំបែកទឹកឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់YN21P01068F1សម្រាប់ Excavator SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8
តួនាទីរបស់តម្រងប្រេង
តម្រងប្រេងមានបីប្រភេទគឺ តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត តម្រងប្រេង និងតម្រងហ្គាស។មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីច្រោះយកភាគល្អិតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និងសំណើម អុកស៊ីដដែក ធូលី និងកំទេចកំទីរឹងផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធឧស្ម័នឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីការពារក្បាលបូមប្រេង ស្រទាប់ស៊ីឡាំង សង្វៀន piston ជាដើម កាត់បន្ថយការពាក់ និងជៀសវាងការស្ទះ។កាត់បន្ថយការពាក់មេកានិច ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមានស្ថេរភាព និងបង្កើនភាពជឿជាក់។
រចនាសម្ព័នរបស់តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងតម្រងប្រេងដែរ ហើយមានពីរប្រភេទគឺអាចជំនួសបាន និងអាចបង្វិលបាន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្ពាធការងារ និងតម្រូវការធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពប្រេងគឺទាបជាងតម្រងប្រេង ខណៈពេលដែលតម្រូវការប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះរបស់វាគឺខ្ពស់ជាងតម្រងប្រេង។ធាតុចម្រោះនៃតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត ភាគច្រើនប្រើក្រដាសតម្រង ហើយខ្លះប្រើសម្ភារៈដែលមានអារម្មណ៍ ឬវត្ថុធាតុ polymer ។
តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតអាចបែងចែកជាម៉ាស៊ីនបំបែកទឹកម៉ាស៊ូត និងតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត។មុខងារសំខាន់របស់ឧបករណ៍បំបែកប្រេង-ទឹក គឺបំបែកទឹកនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត។វត្តមាននៃទឹកគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ចំពោះប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយការច្រេះ ការពាក់ និងការកកស្ទះនឹងធ្វើឱ្យដំណើរការចំហេះរបស់ម៉ាស៊ូតកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ដោយសារតែសារធាតុស្ពាន់ធ័រខ្ពស់នៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត នៅពេលដែលការឆេះកើតឡើង វានឹងថែមទាំងមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងទឹក ដើម្បីបង្កើតជាអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក ដែលបំផ្លាញសមាសធាតុម៉ាស៊ីន។វិធីបុរាណនៃការដកទឹកចេញគឺជាចម្បងការបង្ហូរដីល្បាប់តាមរចនាសម្ព័ន្ធចីវលោ។ម៉ាស៊ីនដែលមានការបំភាយឧស្ម័នលើសពីកម្រិតជាតិ III មានតម្រូវការខ្ពស់ជាងសម្រាប់ការបំបែកទឹក ហើយតម្រូវការខ្ពស់តម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតម្រងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត ប្រើសម្រាប់ត្រងភាគល្អិតល្អនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័នលើសពីជាតិទាំងបីគឺផ្តោតសំខាន់ទៅលើប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះនៃភាគល្អិត 3-5 មីក្រូ។
ជំហានផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ៖
1. បញ្ចេញសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធតម្រងចំហេះ ដើម្បីធានាថាប្រេងនឹងមិនត្រូវបានបាញ់ចេញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្តាច់។
2. ដកតម្រងឥន្ធនៈចាស់ចេញពីមូលដ្ឋាន។និងសម្អាតផ្ទៃម៉ោនមូលដ្ឋាន។
3. បំពេញតម្រងប្រេងថ្មីជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈ។
4. លាបប្រេងមួយចំនួនលើផ្ទៃនៃរង្វង់ផ្សាភ្ជាប់តម្រងប្រេងថ្មី ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់
5. ដំឡើងតម្រងប្រេងថ្មីនៅលើមូលដ្ឋាន។នៅពេលដែលចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងមូលដ្ឋាន រឹតបន្តឹងវាដោយ 3/4 ~ 1 វេន
គន្លឹះក្នុងការប្រើតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត និងស្វែងយល់ពីសារៈសំខាន់នៃតម្រងប្រេង
ការយល់ច្រឡំ 1: វាមិនមានបញ្ហាអ្វីដែលតម្រងត្រូវបានប្រើទេ ដរាបណាវាមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្ន។
ការជាប់នឹងដី៖ ផលប៉ះពាល់នៃតម្រងអន់ជាងនៅលើម៉ាស៊ីនត្រូវបានលាក់ ហើយប្រហែលជាមិនត្រូវបានរកឃើញភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការខូចខាតប្រមូលផ្តុំដល់កម្រិតណាមួយ វានឹងបែកចេញមុនពេលវាយឺតពេល។
ការយល់ច្រឡំទី 2: គុណភាពនៃតម្រងចំហេះគឺស្ទើរតែមិនអីទេ ហើយវាមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការជំនួសញឹកញាប់ទេ។
ព័ត៌មានជំនួយ: រង្វាស់នៃគុណភាពតម្រងគឺមិនត្រឹមតែអាយុជីវិតរបស់តម្រងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះនៃតម្រងផងដែរ។ប្រសិនបើតម្រងដែលមានប្រសិទ្ធភាពតម្រងទាបត្រូវបានប្រើ ទោះបីជាវាត្រូវបានជំនួសញឹកញាប់ក៏ដោយ ក៏វាមិនអាចការពារផ្លូវដែកបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដែរ។ប្រព័ន្ធ។
ទេវកថាទី 3: តម្រងដែលមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់គឺពិតជាតម្រងដ៏ល្អបំផុត
ព័ត៌មានជំនួយ៖ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចគ្នា។តម្រងដែលមានគុណភាពខ្ពស់នឹងត្រូវបានជំនួសញឹកញាប់ជាងមុន ព្រោះវាមានប្រសិទ្ធភាពជាងក្នុងការកម្ចាត់ភាពកខ្វក់។
ការយល់ច្រឡំទី 4: ការថែទាំតម្រងគ្រាន់តែត្រូវការជំនួសជាទៀងទាត់នៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មប៉ុណ្ណោះ។
គន្លឹះ៖ ដោយសារប្រេងម៉ាស៊ូតមានផ្ទុកទឹក ខណៈពេលដែលកំពុងធ្វើការថែទាំតម្រងជាប្រចាំ សូមចាំថាត្រូវបង្ហូរតម្រងជាប្រចាំអំឡុងពេលប្រើប្រាស់
ទាក់ទងមកពួកយើង