ទំហំផលិតផល

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ: 110.01mm
កម្ពស់៖ ១៦៧.៣៩ ម។
ទំហំខ្សែស្រឡាយ៖ M30 X 1.5-6H INT
អង្កត់ផ្ចិត៖ ១០៨ ម។

សេចក្តីយោងឆ្លងកាត់ OEM

ERF: 1355179
LEYLAND: PCV2473
ROLLS-ROYCE: CV2473
FLEETGUARD: LF3356

ឥទ្ធិពល

ផ្នែកខាងលើត្រូវបានបង្ហាប់ដោយនិទាឃរដូវមួយហើយផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅអ័ក្សរបស់ rotor ហើយផ្នែកខាងក្រោមនៃ rotor ត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បាលពីរដែលទល់មុខគ្នាទៅវិញទៅមក។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ផ្នែកតូចមួយនៃប្រេងត្រូវបានបូមចេញពីស្នប់ប្រេង ហើយចូលទៅក្នុងតម្រងតាមច្រកប្រេង។នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងមានកម្រិតទាបជាង 9s kPa សន្ទះបិទបើកសម្ពាធប្រេងចូលត្រូវបានបិទ ហើយតម្រងដ៏ល្អមិនដំណើរការទេ។នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងលើសពី 98 kPa សន្ទះកំណត់សម្ពាធត្រូវបានបើកជាបណ្តើរៗ ហើយប្រេងត្រូវបានបាញ់ចេញពីព្រីប្រេងតាមរយៈរន្ធកណ្តាលនៃ rotor shaft ។បន្ទាប់មកវាចូលទៅក្នុងតួ rotor តាមរន្ធប្រេង ហើយបាញ់ចេញពីក្បាលម៉ាស៊ីនទាំងពីរ ដូច្នេះកម្លាំងប្រតិកម្មបាញ់រុញដៃបង្វិលឱ្យបង្វិល។នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងឡើងដល់ 294 kPa ល្បឿនរបស់ rotor អាចឡើងដល់ 5000r/min ឬច្រើនជាងនេះ។ភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងរំអិលនៅក្នុងបែហោងធ្មែញ rotor មានទំនាញជាក់លាក់ធំជាងប្រេងរំអិល។នៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំង centrifugal បង្វិលវាត្រូវបានបោះទៅជញ្ជាំងនៃ rotor ។ភ្ជាប់គម្របទៅនឹងជញ្ជាំង។ប្រេងរំអិលស្អាតនៅចំកណ្តាល ចូលទៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីនពីរពីកណ្តាល ហើយបន្តបាញ់ចេញមកខាងក្រៅ ហើយប្រេងរំអិលដែលបាញ់រួចហូរត្រឡប់ទៅប្រអប់ខាងក្រោមវិញ។មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីចម្រោះភាគល្អិតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និងទឹកនៅក្នុងប្រព័ន្ធឧស្ម័នឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីន។
នៅពេលដែលអេក្រង់តម្រងត្រូវបានរារាំង កម្លាំងបឺតនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងកើនឡើង។ការយកឈ្នះលើភាពខ្លាំងនៃអេក្រង់តម្រង ច្រកដែលខូចទុកគម្រប ហើយប្រេងចូលទៅក្នុងបំពង់បូមប្រេងដោយផ្ទាល់ពីច្រកចិញ្ចៀនដោយមិនឆ្លងកាត់អេក្រង់តម្រង។តម្រង coarse ត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងបំពង់បង្ហូរប្រេងសំខាន់ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅផងដែរថាជាតម្រងលំហូរពេញលេញ ដើម្បីលុបភាពមិនស្អាតនៅក្នុងប្រេង។វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃគម្របខាងលើ សែល ធាតុតម្រងក្រដាស និងសន្ទះបិទបើក។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ប្រេងរំអិលដែលមានសម្ពាធត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្នុងបែហោងធ្មែញជុំវិញធាតុចម្រោះ ភាពមិនស្អាតនៅក្នុងប្រេងកាន់តែធំត្រូវបានរារាំងដោយធាតុតម្រងក្រដាស ហើយប្រេងរំអិលដែលស្អាតចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញខាងក្នុងនៃធាតុតម្រង ហើយបន្ទាប់មក ឆ្លងកាត់ព្រីប្រេង បញ្ចូលច្រកប្រេងសំខាន់នៃប្លុកស៊ីឡាំង។Fine Filter: មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីចម្រោះនូវសារធាតុមិនស្អាតតូចៗនៅក្នុងប្រេងរំអិល។ជាធម្មតាវាត្រូវបានភ្ជាប់ស្របជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់ និងមានពីរប្រភេទគឺ centrifugal និងក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។រចនាសម្ព័នរបស់តម្រង centrifugal: ប្រហោងប្រហោងត្រូវបានជួសជុលនៅលើសែល តួ rotor និងដៃអាវចុងត្រូវបានតភ្ជាប់ទាំងមូល ហើយវាមានទីតាំងនៅលើទ្រនាប់រុញ ដែលអាចបង្វិលដោយសេរីជុំវិញ rotor shaft។គ្រាប់បង្ហាប់ភ្ជាប់គម្រប rotor និងតួ rotor ជាមួយគ្នា។

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង