រោងចក្រលក់ដុំសម្រាប់ផ្នែកតម្រងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដើម្បីជំនួស 1604132802 1604039380 តម្រងប្រេងនិងឧស្ម័នបំបែក

តម្រងប្រេងនិងឧស្ម័នដាច់ដោយឡែក

ឧបករណ៍បំបែកប្រេង និងឧស្ម័ន គឺជាឧបករណ៍ដែលបំបែកប្រេងឆៅដែលផលិតដោយអណ្តូងប្រេង និងឧស្ម័នធម្មជាតិដែលពាក់ព័ន្ធ។ឧបករណ៍បំបែកប្រេង និងឧស្ម័នត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះស្នប់ centrifugal submersible និងអ្នកការពារដើម្បីបំបែកឧស្ម័នទំនេរនៅក្នុងអណ្តូងទឹកពីសារធាតុរាវអណ្តូង អង្គធាតុរាវត្រូវបានបញ្ជូនទៅបូម centrifugal submersible ហើយឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញទៅចន្លោះ annular នៃ បំពង់និងស្រោម។
ជាមួយនឹងភាពជឿនលឿននៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា សហគ្រាសទំនើបកំពុងរីកចម្រើន ហើយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ស្ទើរតែគ្រប់ឧស្សាហកម្មទាំងអស់។តម្រងបំបែកប្រេង និងឧស្ម័នទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធពហុស្រទាប់ពិសេស ហើយខ្យល់ដែលមានប្រេងត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយស្រទាប់ស្រូបយកប្រេងច្រើន ស្រទាប់ coagulation និងស្រទាប់បំបែក ហើយប្រេងត្រូវបានបំបែកចេញដើម្បីទទួលបានខ្យល់ស្អាតដែលត្រូវការ។វាគឺជាធាតុតម្រងដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។តម្រងបំបែកប្រេង និងឧស្ម័នមានលក្ខណៈនៃភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះខ្ពស់ លំហូរសំណល់តិចតួច និងកម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់។តម្រងបំបែកប្រេង និងឧស្ម័នត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ដើម្បីបំបែក និងយកភាគល្អិតប្រេងនៅក្នុងខ្យល់ឡើងវិញ។តម្រងមុនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង ដើម្បីយកភាគល្អិតរឹង និងភាគល្អិតប្រេងចេញ ដើម្បីទទួលបានខ្យល់ស្អាត។តម្រងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងសៀគ្វីសាខា ដើម្បីយកភាគល្អិតតូចៗ និងភាគល្អិតប្រេងចេញ ដើម្បីទទួលបានខ្យល់ស្អាតខ្លាំង ដើម្បីការពារសមាសធាតុសំខាន់ៗ។

ឥទ្ធិពល

ធាតុបំបែកប្រេងនិងឧស្ម័នគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់ដែលកំណត់គុណភាពនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ចេញពីក្បាលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចូលតាមតំណក់ប្រេងធំ និងតូច។ដំណក់ប្រេងធំៗ ងាយស្រួលក្នុងការបំបែកនៅពេលឆ្លងកាត់ធុងបំបែកប្រេង និងឧស្ម័ន ខណៈដែលដំណក់ប្រេងតូចៗ (ភាគល្អិតប្រេងដែលផ្អាកក្រោមអង្កត់ផ្ចិត 1um) ត្រូវតែត្រងតាមស្រទាប់សម្ភារៈតម្រងមីក្រូ និងសរសៃកញ្ចក់នៃធាតុតម្រងបំបែកប្រេង និងឧស្ម័ន។ .តាមរយៈការសាយភាយនៃសម្ភារៈចម្រោះ ភាគល្អិតប្រេងត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយផ្ទាល់ដោយសម្ភារៈចម្រោះ ហើយយន្តការដូចជាការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយនិចលភាពធ្វើឱ្យភាគល្អិតប្រេងដែលផ្អាកនៅក្នុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នោះប្រមូលផ្តុំយ៉ាងលឿនទៅជាដំណក់ប្រេងធំៗ។ច្រកចូលនៃបំពង់ត្រឡប់ប្រេងនៅក្នុងកន្លែងសម្រាកត្រឡប់ទៅប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលនៃក្បាលម៉ាស៊ីន ដូច្នេះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បញ្ចេញខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលបរិសុទ្ធ និងគ្មានប្រេង។នៅពេលដែលភាគល្អិតរឹងនៅក្នុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ឆ្លងកាត់ស្នូលបំបែកប្រេង ពួកវាស្ថិតនៅក្នុងស្រទាប់តម្រង ដែលនាំទៅរកការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ (ធន់ទ្រាំ) នៃស្នូលបំបែកប្រេង។ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃពេលវេលាប្រើប្រាស់របស់ឧបករណ៍បំបែកប្រេង នៅពេលដែលភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរបស់ឧបករណ៍បំបែកប្រេងឈានដល់ 0.08 ទៅ 0.1Mpa ធាតុតម្រងត្រូវតែត្រូវបានជំនួសបើមិនដូច្នេះទេតម្លៃប្រតិបត្តិការ (ការប្រើប្រាស់ថាមពល) របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងកើនឡើង។