តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់រោងចក្រ 20998805 E415KPD36 សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ Excavator

ទំហំផលិតផល

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ 1: 95 ម។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖ ៩៥ ម។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 1: 47 ម។
កម្ពស់៖ ១៦៤ ម។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង៖ ៤៦ ម។
ព័ត៍មានបន្ថែម/ពត៌មានបន្ថែម៖ ជាមួយត្រា

លេខយោង OEM

DEUTZ-FAHR : 0293 1530
DEUTZ-FAHR : 0490 1031
DEUTZ-FAHR : 293 1711
DEUTZ-FAHR : 293 1712
DEUTZ-FAHR : 490 1031
DEUTZ-FAHR : 490 3353
ឡានដឹកទំនិញម៉ាក RENAULT : 74 20 796 772
ឡានដឹកទំនិញ RENAULT : 74 20 998 806
វ៉ុលវ៉ូ៖ ២០៧៩៦៧៧៥
វ៉ុលវ៉ូ៖ ២០៩៩៨៨០៥
វ៉ុលវ៉ូ៖ ២១០៤០៥៥៨
តម្រង AL: ALG-7539
ACDelco : ACD 8100E
តម្រង ALCO: MD-693
ASAS: AS 3548
បាល់ដវីន : PF7938
BOSCH : F 026 402 070
BOSCH : N2070
តម្រងស្អាត៖ MG1675
DIGOMA៖ DGM/K 36146
DIGOMA : DGMK89636
ដូណាល់សុន៖ P954604
DT: 2.12296
DT: 6.33204
DT គ្រឿងបន្លាស់៖ 2.12296
FEBI BILSTEIN : 35376
FILTER : MFE 1509 MB
ភាពយន្ត៖ EFF1069
តម្រង៖ PE 996
FLEETGUARD: FF5769
FRAD: 26.37.62/30
តម្រង GIF៖ FI 574
តម្រង GUD: M 96
តម្រង HENGST៖ E416KP D36
KNECHT: KX 230D
KOLBENSCHMIDT : 4152-FX
KOLBENSCHMIDT : 50014152
LAUTRETTE : ELG 5558
MAHLE : KX 230D
MAHLE FILTER : KX 230
តម្រង MAHLE: KX 230D
តម្រង MAHLE: KX 230 D ECO
MAHLE Original : KX 438
តម្រងម៉ាន់នៈ PU 1058 x
មេកាហ្វលៈ ELG5558
MEYLE : 534 323 0001
PZL SEDZISZOW : WP1564X
SCT Germany : SC 7056 P
សូហ្វីម៉ា : S 6039 NE
SogefiPro : FA5999ECO
UFI: 26.039.00
VAICO : V96-0032
តម្រង WIX : 95140E

វដ្តនៃការជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ

ជាធម្មតាការជំនួសអេតម្រង​ប្រេងត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងទទួលការថែទាំដ៏សំខាន់ ហើយតម្រងខ្យល់ និងតម្រងប្រេងត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលតែមួយ។ប៉ុន្តែតាមការពិត វាអាចពង្រីកបានសមស្របទៅតាមស្ថានភាពនៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត ព្រោះកម្រិតបច្ចេកវិជ្ជាផលិតប្រេងសាំងបច្ចុប្បន្នមានកម្រិតខ្ពស់ ហើយដំណើរការពីការផលិតរហូតដល់ការលក់ក៏បិទផងដែរ។គីឡូម៉ែត្រមិនមានបញ្ហាទេ។

ផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 30,000 គីឡូម៉ែត្រ។ប្រសិនបើបរិមាណមិនបរិសុទ្ធនៃឥន្ធនៈមានទំហំធំ ចម្ងាយបើកបរគួរត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅតាមនោះ។ប៉ុន្តែជាទូទៅ យើងសូមណែនាំឱ្យជំនួសវារៀងរាល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ។សម្រាប់ពេលវេលាជំនួសដ៏ល្អបំផុត សូមមើលការណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរថយន្ត។
នៅពេលប្តូរតម្រង សូមកុំជ្រើសរើសតម្រងប្រេងដែលអន់ជាង ព្រោះធាតុតម្រងដែលប្រើក្នុងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈអន់ខ្សោយ ដែលមិនត្រឹមតែមានឥទ្ធិពលតម្រងខ្សោយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវត្រាំក្នុងប្រេងរយៈពេលយូរទៀតផង។ស្រទាប់តម្រងខ្លួនវានឹងរលត់ ហើយស្ទះប្រេង។ផ្លូវដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់រថយន្តមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏នឹងបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធមិនធម្មតានៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ ដែលនឹងនាំដោយផ្ទាល់ដល់ថាមពលម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ ការខូចខាតដល់សមាសធាតុដ៏មានតម្លៃដូចជាឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន និងបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងច្រើន។