គ្រឿងបន្លាស់ អេស្កាវ៉ាទ័រ តម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រ ធាតុតម្រង 1G-8878 1G8878
| វិមាត្រ | |
| កម្ពស់ (មម) | ២៤០ |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅអតិបរមា (មម) | 94 |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 1 (មម) | 71 |
| ទំងន់និងបរិមាណ | |
| ទំងន់ (KG) | ~1.2 |
| បរិមាណកញ្ចប់ pcs | មួយ។ |
| ទម្ងន់កញ្ចប់ | ~1.3 |
| ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ទំហំកញ្ចប់ | ~ 0.75 |
ឯកសារយោងឆ្លង
| AGCO | ៣០-៣៥០៦៨១៩ |
| AGCO | ៧១៣៧២៣៤១ |
| AGCO | LA323543250 |
| ករណី IH | ១៣២៥៧៥៣០២ |
| ករណី IH | ១៩៣១១៨២ |
| ករណី IH | 372246A1 |
| ករណី IH | 402652A1 |
| ករណី IH | ៤៧១៣១១៨០ |
| ករណី IH | ៨១៨៦៣៧៩៩ |
| សត្វកន្ធាយ | ១៦៦៤៦៤៧ |
| សត្វកន្ធាយ | ១៨០៣៨១៣ |
| សត្វកន្ធាយ | 1G-8878 |
| សត្វកន្ធាយ | ៣៤១-៦៦៤៣ |
| សត្វកន្ធាយ | 3I0568 |
| សត្វកន្ធាយ | 3I0610 |
| CLAAS | ០០ ០៥១២ ៧៤៣ ១ |
| CLAAS | ០៣៦០ ២៦៣ ០ |
| DEUTZ-FAHR | ៤៤២៧០១៣ |
| DEUTZ-FAHR | ៤៤២ ៧០១៣ |
| ឌូសាន | K1022788 |
| ឌីណាប៉ាក | ៣៧២២២៩ |
| ឌីណាប៉ាក | ៤៧០០៣៧២២២៩ |
| ក្រុមហ៊ុន FIAT-HITACHI | ៧៦០៤០៣៦៧ |
| ហ្វដ | ៨១៨៦៣៧៩៩ |
| GEHL | ៧៤៨៣០ |
| GEHL | ៤៣៦៩១១៣ |
| GEHL | ៧៤៨៣០ |
| HuRLIMANN | ៤៤២៧០១៣ |
| JCB | ៣២/៩០៩២០០ |
| JCB | ៥៨/១១៨០២០ |
| លោក John DEERE | AH128449 |
| លោក John DEERE | AL118036 |
| លោក John DEERE | AL166972 |
| លោក John DEERE | RE205726 |
| លោក John DEERE | RE34958 |
| លោក John DEERE | RE39527 |
| លោក John DEERE | RE47313 |
| លោក John DEERE | T175002 |
| គូបូតា | 3J028-08961 |
| ឡាមបូហ្គីនី | ៤៤២៧០១៣ |
| LIEBHERR | 10289059 |
| MASSEY FERGUSON | ៣៦៧៧២ |
| MASSEY FERGUSON | 3726771M1 |
| MASSEY FERGUSON | 6512455M2 |
| មែលរ៉ូ | ៦៦៦៨៨១៩ |
| អេសអេហ្វ | ៨៧០០០៦៨ |
| ដូចគ្នា | ៤៤២៧០១៣ |
| SPERRY ថ្មីហូឡង់ | ៨១៨៦៣៧៩៩ |
| SPERRY ថ្មីហូឡង់ | ៨៤០៧៤៧៧៧ |
| SPERRY ថ្មីហូឡង់ | ៨៤២៣៧៥៧៩ |
| SPERRY ថ្មីហូឡង់ | ៨៤៤៦៩០៩៣ |
| SPERRY ថ្មីហូឡង់ | ៨៩៨២ ១៣៨៧ |
| SPERRY ថ្មីហូឡង់ | ៩៨២១៣៨៧ |
| STEYR | 1-32-575-302 |
| STEYR | ៤៧១៣១១១៧៩ |
| STEYR | ៤៧១៣១១៨០ |
| វ៉ុលវ៉ូ | 11036607 |
| វ៉ុលវ៉ូ | 11036607-7 |
| វ៉ុលវ៉ូ | 11448509 |
| FILTER តម្រង | ZP 3531 MG |
| តម្រង HENGST | H18W11 |
| MANN-FILTER | WH 980/1 |
| MANN-FILTER | WH 980/3 |

តើតម្រងធារាសាស្ត្រធ្វើអ្វី?
សារធាតុរាវធារាសាស្ត្រគឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃគ្រប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។នៅក្នុងធារាសាស្ត្រ គ្មានប្រព័ន្ធណាមួយដំណើរការដោយគ្មានបរិមាណត្រឹមត្រូវនៃសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រទេ។ដូចគ្នានេះផងដែរ ការប្រែប្រួលណាមួយនៃកម្រិតសារធាតុរាវ លក្ខណៈសម្បត្តិនៃសារធាតុរាវ ជាដើម អាចបំផ្លាញប្រព័ន្ធទាំងមូលដែលយើងកំពុងប្រើប្រាស់។ប្រសិនបើសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រមានសារៈសំខាន់នេះ តើនឹងមានអ្វីកើតឡើង ប្រសិនបើវាមានការបំពុល?
ហានិភ័យនៃការចម្លងរោគនៃសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រកើនឡើង ដោយផ្អែកលើការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ការលេចធ្លាយ ច្រែះ ខ្យល់ចេញចូល បែហោងធ្មែញ ការផ្សាភ្ជាប់ដែលខូច ល... ធ្វើឱ្យសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រកខ្វក់។បញ្ហាដែលបង្កើតដោយវត្ថុរាវធារាសាស្ត្រដែលកខ្វក់បែបនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាការរិចរិល អន្តរកាល និងការបរាជ័យដោយមហន្តរាយ។ការរិចរិលគឺជាការចាត់ថ្នាក់បរាជ័យដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតានៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដោយធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការថយចុះ។អន្តរកាលគឺជាការបរាជ័យជាបន្តបន្ទាប់ដែលកើតឡើងនៅចន្លោះពេលមិនទៀងទាត់។ទីបំផុត ការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយគឺជាការបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់អ្នក។បញ្ហាសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រដែលកខ្វក់អាចក្លាយទៅជាធ្ងន់ធ្ងរ។អញ្ចឹងតើយើងត្រូវការពារប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រពីភាពកខ្វក់ដោយរបៀបណា?
ការច្រោះសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រគឺជាដំណោះស្រាយតែមួយគត់ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពកខ្វក់ចេញពីសារធាតុរាវដែលកំពុងប្រើប្រាស់។ការចម្រោះភាគល្អិតដោយប្រើប្រភេទផ្សេងៗនៃតម្រងនឹងដកភាគល្អិតកខ្វក់ដូចជាលោហៈ សរសៃ ស៊ីលីកា អេឡាស្តូមឺរ និងច្រែះចេញពីអង្គធាតុរាវធារាសាស្ត្រ។នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងអាចពិភាក្សាបន្ថែមអំពីតម្រងធារាសាស្ត្រ។
តើតម្រងធារាសាស្ត្រជាអ្វី?
តម្រងធារាសាស្ត្រ គឺជាធាតុផ្សំដែលប្រើប្រាស់ដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដើម្បីបន្តយកភាពកខ្វក់នៅក្នុងប្រេងធារាសាស្ត្រ។ដំណើរការនេះនឹងបន្សុទ្ធសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ និងការពារប្រព័ន្ធពីការខូចខាតដែលបង្កើតឡើងដោយមាតិកាភាគល្អិត។ប្រភេទតម្រងធារាសាស្ត្រសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់មួយត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើភាពឆបគ្នានៃសារធាតុរាវរបស់វា សម្ពាធប្រភេទកម្មវិធីធ្លាក់ចុះ សម្ពាធប្រតិបត្តិការ ទំហំ ការរចនា។ល។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនីមួយៗនឹងមានសមាសធាតុតម្រងធារាសាស្ត្រជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនដូចជា ក្បាលតម្រង ចានតម្រង ធាតុ និងវ៉ាល់ឆ្លងកាត់។ក្បាលតម្រងអាចមានទំហំខុសៗគ្នា ការភ្ជាប់ចូល/ព្រី។វាអនុញ្ញាតឱ្យវត្ថុរាវដែលកខ្វក់ចូល និងច្រោះវត្ថុរាវចេញ។ចានតម្រងមានទីតាំងនៅខាងក្នុងលំនៅដ្ឋានដែលភ្ជាប់ជាមួយក្បាលតម្រង ហើយវានឹងការពារធាតុដោយគ្រប់គ្រងលំហូរសារធាតុរាវ។ធាតុត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់បំផុតដែលផ្ទុកប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតម្រងសម្រាប់ការយកចេញនូវភាពកខ្វក់។សន្ទះផ្លូវវាងអាចជាសន្ទះសង្គ្រោះដែលបើកសម្រាប់លំហូរដោយផ្ទាល់នៃសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ ប្រសិនបើតម្រងមានផ្ទុកនូវសារធាតុកខ្វក់កើនឡើង។
តម្រងធារាសាស្ត្រមានទីតាំងនៅផ្នែកផ្សេងៗនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដែលការពារការចូលនៃភាគល្អិតកខ្វក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។តម្រងខ្យល់ តម្រងបូម តម្រងសម្ពាធ តម្រងត្រឡប់ និងតម្រងក្រៅបណ្តាញ គឺជាតម្រងធារាសាស្ត្រដែលត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅ។
តម្រងខ្យល់គឺជាប្រព័ន្ធដកដង្ហើមនៃកម្មវិធីធារាសាស្ត្រនៅពេលដំណើរការ ដែលទាញខ្យល់ចូល និងបណ្តេញចេញ។
មុខងារតម្រងបូម/បូមធារាសាស្ត្រ ជាសមាសធាតុបន្សុតប្រេងធារាសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានដាក់មុនពេលបូមធារាសាស្ត្រ។
តម្រងសម្ពាធត្រូវបានដាក់បន្ទាប់ពីបូមធារាសាស្ត្រហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រព័ន្ធនិងអត្រាលំហូរ។
តម្រងត្រឡប់ បន្សុទ្ធសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ មុនពេលត្រឡប់ចូលទៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។
Off-line/kidney-loop/recirculating filters គឺជាប្រព័ន្ធរងឯករាជ្យតូចៗដែលមានតម្រង ស្នប់ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងការតភ្ជាប់ផ្នែករឹង។
គោលការណ៍ការងារជាមូលដ្ឋាននៃតម្រងធារាសាស្ត្រគឺស្រដៀងគ្នា លើកលែងតែតម្រងក្រៅបណ្តាញ។ជាទូទៅ សារធាតុរាវដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនឹងចូលតាមច្រកចូលនៃតម្រងធារាសាស្ត្រ ហើយបន្ទាប់ពីការចម្រោះ វាត្រូវបានបូមចេញតាមរយៈច្រកចេញនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ជាលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ ប្រាក់បញ្ញើនៃភាគល្អិតកខ្វក់នៅច្រកចូលនៃធាតុចម្រោះនឹងបង្កើតឌីផេរ៉ង់ស្យែលសម្ពាធនៅច្រកចូល និងព្រីនៃតម្រង។នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកការសង្គ្រោះដឹងពីភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនេះ សន្ទះបិទបើកនឹងបើក ហើយបញ្ជូនសារធាតុរាវដោយផ្ទាល់ពីច្រកចូលទៅច្រកចេញដោយផ្ញើការចង្អុលបង្ហាញដើម្បីជំនួស/សម្អាតតម្រង។
ហេតុអ្វីត្រូវប្រើតម្រងធារាសាស្ត្រ?
តម្រងធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងពូជនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។តម្រងទាំងនេះមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលធានាសុវត្ថិភាពការងាររបស់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។គុណសម្បត្តិមួយចំនួននៃតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានរាយខាងក្រោម។
លុបបំបាត់វត្តមាននៃភាគល្អិតបរទេសនៅក្នុងសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ
ការពារប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រពីគ្រោះថ្នាក់នៃការបំពុលភាគល្អិត
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងផលិតភាពជារួម
ឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រភាគច្រើន
តម្លៃទាបសម្រាប់ការថែទាំ
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវជីវិតសេវាកម្មនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ








