ម៉ាស៊ូតគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន ISF2.8 ISF3.8 គម្របតម្រងប្រេង 396968000 ៥២៨៣១៧២ ៥២៧៤៩១៣ ៥២៧២២០២ ៥២៦៧២៩៤ FH21076 FH21077

ធាតុតម្រងខ្យល់៖

ម៉ាស៊ីនត្រូវស្រូបខ្យល់ច្រើនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការ។ប្រសិនបើខ្យល់មិនត្រូវបានត្រងទេ ធូលីដែលព្យួរនៅក្នុងខ្យល់នឹងត្រូវបានបឺតចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដែលនឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់របស់ក្រុម piston និងស៊ីឡាំង។ភាគល្អិតធំជាងដែលចូលរវាង piston និងស៊ីឡាំងអាចបណ្តាលឱ្យ "ទាញស៊ីឡាំង" ធ្ងន់ធ្ងរដែលធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសការងារស្ងួតនិងដីខ្សាច់។តម្រងខ្យល់ត្រូវបានដំឡើងនៅពីមុខ carburetor ឬបំពង់ស្រូបយក ហើយដើរតួនាទីក្នុងការច្រោះធូលី និងខ្សាច់នៅក្នុងខ្យល់ ដោយធានាថាខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ និងស្អាតចូលក្នុងស៊ីឡាំង។

ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖

នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វាចាំបាច់ត្រូវស្រូបខ្យល់ខាងក្រៅចូលទៅក្នុងកាប៊ីន ប៉ុន្តែខ្យល់មានភាគល្អិតផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដូចជា ធូលី លំអង ក្លិនស្អុយ ភាគល្អិតសំណឹក អូហ្សូន ក្លិនអាសូត អុកស៊ីដ ស្ពាន់ធ័រ ឌីអុកស៊ីត បេនហ្សេន។ ប្រសិនបើមិនមានតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ត្រង - នៅពេលដែលភាគល្អិតទាំងនេះចូលទៅក្នុងរថយន្ត មិនត្រឹមតែម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរថយន្តនឹងមានការបំពុលប៉ុណ្ណោះទេ ដំណើរការនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នឹងថយចុះ ហើយរាងកាយមនុស្សនឹងមានប្រតិកម្មអាលែហ្សី និងការខូចខាតសួតបន្ទាប់ពី ស្រូបធូលី និងឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។រំញោចដោយអូហ្សូន ការអត់ធ្មត់ និងការឆាប់ខឹង ក៏ដូចជាឥទ្ធិពលនៃក្លិន សុទ្ធតែប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។និងតម្រងខ្យល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
វា​អាច​ស្រូប​យក​ភាគល្អិត​ម្សៅ បំបាត់​ការឈឺចាប់​ផ្លូវដង្ហើម កាត់បន្ថយ​ការ​រលាក​ចំពោះ​អ្នក​ដែលមាន​អា​ឡែ​ស៊ី ធ្វើឱ្យ​ការបើកបរ​កាន់តែ​មាន​ផាសុកភាព និង​ការពារ​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​របស់​ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​។

ធាតុតម្រងប្រេង៖

ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិតរវាងផ្នែកដែលទាក់ទងគ្នានៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការពាក់នៃផ្នែក ប្រេងត្រូវបានបញ្ជូនបន្តទៅផ្ទៃកកិតនៃផ្នែកផ្លាស់ទីនីមួយៗដើម្បីបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលសម្រាប់រំអិល។ប្រេងម៉ាស៊ីនខ្លួនវាមានបរិមាណជាក់លាក់នៃស្ករកៅស៊ូ ភាពមិនបរិសុទ្ធ សំណើម និងសារធាតុបន្ថែម។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីន លោហៈធាតុចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងរំអិលដោយមិនចាំបាច់ត្រង ហើយសារធាតុដែលមាននៅក្នុងប្រេងនឹងត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុងផ្ទៃកកិតនៃផ្នែកផ្លាស់ទីដែលនឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់។ ផ្នែក និងកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។មុខងាររបស់តម្រងប្រេងគឺ ត្រងយកសំណល់អញ្ចាញធ្មេញ និងសំណើមនៃប្រេងចេញ ហើយបញ្ជូនប្រេងស្អាតទៅផ្នែករំអិលនីមួយៗ។

ធាតុតម្រងប្រេងសាំង៖

ធាតុតម្រងប្រេងសាំងភាគច្រើនប្រើក្រដាសតម្រង ហើយក៏មានតម្រងប្រេងសាំងដែលប្រើក្រណាត់នីឡុង និងវត្ថុធាតុ polymer ផងដែរ។ថាមពល kinetic សំខាន់គឺដើម្បីច្រោះមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងសាំង។តម្រងប្រេងសាំងគឺនៅខាងក្នុងតម្រងសាំងប្រភេទនេះ ហើយក្រដាសតម្រងបត់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចុងទាំងពីរនៃតម្រងផ្លាស្ទិច ឬដែក។បន្ទាប់ពីប្រេងកខ្វក់ចូល ជញ្ជាំងខាងក្រៅនៃតម្រងត្រូវបានច្រោះដោយស្រទាប់ក្រដាសតម្រង ដើម្បីទៅដល់កណ្តាល ហើយឥន្ធនៈស្អាតក៏ហូរចេញមកក្រៅ។

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង