ម៉ាស៊ីនភ្លើងផ្គត់ផ្គង់រោងចក្រចិនកំណត់តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ E422kp E422KP04D322 FF5863 សម្រាប់ផ្នែកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

ទំហំផលិតផល

អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ៖ ៩៥ ម។
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង: 44.8mm
កម្ពស់៖ ១៩៥ ម។
អង្កត់ផ្ចិតរង្វង់ត្រា: 100mm
ប្រភេទ​ការ​អនុវត្ត​តម្រង៖ បញ្ចូល​តម្រង
សម្រាប់លេខ OE: 51.12503.0086
ព៌ត័មានបន្ថែម / បំពេញបន្ថែម 2: ជាមួយចិញ្ចៀនត្រា
ទំងន់: 0.253 គីឡូក្រាម

លេខយោង OEM

បុរស : 51.12503.0086
បុរស : 99.12503.0086
NEOPLAN : 51.12503.0086
NEOPLAN : 99.12503.0086
BOSCH : F 026 402 745
FEBI BILSTEIN : 104844
FLEETGUARD : FF5863
តម្រង HENGST : E422KP04 D322
តម្រង HIFI: SN 70468
IMEX៖ IMX 51 12503 0086
MANN-FILTER : PU 10 022 z
ក្រុមវីលមីងៈ WG2185700

ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ
ខ្ញុំជឿថាមនុស្សជាច្រើនមានសំណួរបែបនេះ តើញឹកញាប់ប៉ុណ្ណាជាពេលវេលាសមស្របបំផុតដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេង។យោងតាមសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់វាគ្រាន់តែត្រូវការជំនួសម្តងរៀងរាល់ 60,000 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែអ៊ិនធឺណិតណែនាំថាវាជាការល្អបំផុតក្នុងការជំនួសវាម្តងរៀងរាល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ។ចម្លើយ​ខុស​គ្នា​ខ្លាំង​ហាក់​ធ្វើ​ឲ្យ​យើង​ជួប​បញ្ហា​ម្ដង​ទៀត។
តម្រងឥន្ធនៈត្រូវបានប្រើដើម្បីចម្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងឥន្ធនៈរថយន្ត។វាគឺជា "តម្រងបី" ដែលយើងតែងតែនិយាយ។យោងទៅតាមឥន្ធនៈផ្សេងៗគ្នាវាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាតម្រងប្រេងសាំងនិងតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលពាក់ផ្នែក។មួយ, វាចាំបាច់ត្រូវសម្អាតនិងជំនួសជាទៀងទាត់។ជាទូទៅ ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តឯកជនភាគច្រើនជាសាំង ដូច្នេះហើយ តម្រងប្រេងក៏ជាតម្រងប្រេងសាំងផងដែរ។

ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា ប្រេងសាំងត្រូវបានចម្រាញ់ចេញពីប្រេងឆៅតាមរយៈដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងផ្សេងៗតាមរយៈបណ្តាញពិសេស ហើយទីបំផុតទៅធុងសាំងរបស់រថយន្តឯកជនមួយ។នៅក្នុងដំណើរការនេះ ភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងសាំងនឹងចូលទៅក្នុងធុងឥន្ធនៈដោយជៀសមិនរួច ហើយភាពមិនបរិសុទ្ធក៏នឹងកើនឡើងជាមួយនឹងការអូសបន្លាយពេលវេលាប្រើប្រាស់ផងដែរ។តាមរបៀបនេះ តម្រងដែលប្រើសម្រាប់ត្រងប្រេងឥន្ធនៈនឹងប្រឡាក់ និងពោរពេញដោយកាកសំណល់ ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពតម្រងនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសវានៅពេលដែលចំនួនគីឡូម៉ែត្រត្រូវបានឈានដល់។ប្រសិនបើវាមិនមានការប្តូរ ឬពន្យារទេនោះ វាពិតជាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានលំហូរប្រេងមិនល្អ ខ្វះការបំពេញបន្ថែមប្រេងជាដើម ហើយទីបំផុតនាំឱ្យម៉ាស៊ីនខូចរ៉ាំរ៉ៃ ឬសូម្បីតែជួសជុលម៉ាស៊ីន។ការចំណាយនេះអាចមានតម្លៃប៉ុន្មានសម្រាប់តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។